بخصوص زيت تنظيف المكينة

ياانك تفك الكارتير بورشه و تنظف اسفل المكينه و الشخال او تحط محلول تنظيف مع الزيت القديم و تنزل الزيت بعد ماتخلي الموتر شغال ربع ساعه و هدي مابتطلع الاوساخ مضبوط

اما تحط بدل الزيت منظف و تشغل السيارة بدون زيت ماانصحك فيها ياما ناس سوتها و خبطت مكاينهم

فيه مثل يقول: لاتصلح الصلحان يخرب
لذلك ما انصحك تستخدم هالمنتجات اذا تبي تنظف المكينة غير الزيت كل 1000كيلو ثلاث مرات ورى بعض اهم شي تستخدم زيت جودته ممتازة يجي مكتوب علي العلبه Full synthetic هذي تنعم المكينة وتنظفها بنفس الوقت

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
على اي مبدأ حكمت على المكينة ان يبيلها تنظيف؟
شخص خبير كشف عالسيارة
ام
شفت شوي مقاطع عاليوتيوب من اللي يطلبو لايك شير سنكرايب وقمت تسوي الغسيل قدعنة من عندك؟
دام الموتر ما يشكي من شي خليه على حاله
تبغا اهتمام غير الزيت مع فلتر كل مرة ولا تزيد الكيلو يعني انا اغير على 3500 لان سيارتي فيها شنبر
ولو مرة مرة حابب تنظف الافضل تروح ورشة محترمة يفتح الكرتيل من تحت وينظفه ويفتح الصفاية او الشخال وينظفه بالبنزين والهوا وكذا ان شاء الله امورك تمام

مجرد رأي لا اكثر

انا عن نفسي حطيت من منتج ليكوي مولي الالماني في سيارتي وحطيت منظف دبة البيئة والحمدالله
السيارة اختلفت كثير معاي حتى صوت المكينة صار هادي وتلقى له شروحات في اليوتيوب وفيه منتج ثاني يمدحونه اسمه BG

السلام عليكم
خذ تجربتي

سابقا جربت زيت فوكس لتنظيف الماكينه وهو يجي شفاف مثل الماء مع وانيت وكابرس صابونه ولينكون وكرنفال
والحمد لله ما واجهت اي مشكله
. تستخدمه بعد تفريغ زيت الماكينه وتشغل الماكينه لمدة 7 الى 10 دقائق وبعدها تفرغه وتغير السيفون مع زيت جديد

التجربه الثانيه
استخدمت زيت فلاش اللي ينباع في محلات ساكو مع الوانيت واكسبديشن واوبتيما وسبورتاج ونيسان قلوريا وهذا انا انصح فيه
لاني حسيت في فرق فعلا في القومه والصوت

وطريقته اسهل
تحط علبه وحده مع الزيت القديم وتشغل الماكينه لمدة 7 الى 10 دقائق
مع الدوس على البنزين لمدة 10 ثواني تقريبا الى ان يصل ال RPM الى تقريبا 2 او 2.5 وتكرر الدوس 3 مرات خلال مدة التنظيف
بعدها تطفي الماكينه وتغير الزيت مع السيفون

هذا الكلام من اختراع العمالة اليمنية
يريدون الاستفادة من المنتجات والربح

لم يقل اي مصنع للسيارات انها تحتاج تنظيف المكينة
اهم شيء احرص على جودة الزيت الذي تستعمله وكذلك تغييره في موعده المحدد

اغلب السيارات وخاصة للكورية فيها صوت تكتكة بداية التشغيل حتى لو حطيت لزوجة خفيفة نفس الشي
السؤال:
هل منتجات BG جيدة وبتحل مشكلة التكتكة بداية التشغيل لان في فني تكلم عنها وانها ممتازة
لكن هل يلزم فك الكارتير

ماعتقد ابدا ان منتجات التنظيف تفيد اصلا كلها ضحك عالدقون
شيبان اول ييجبلك مكينه ماشي فيها سنين وعشرات السنين ماعمره غسلها
كاتسمعلها صوت ونظيفه وصافيه جدا وعزمها يطرب
لو شفت سواد مو طبيعي بالزيت بعد ماتحط زيت جديد
غير كل الف كيلو مره ولا مرتين دايركت تنظف المكينه من داخل
من دون منظفات ولا معقمات

بترومين بغو يلعبون علي يوم غيرت الزيت. قالوا لازم نسوي غسيل قبل نحط الزيت الجديد لانه موجود بصيانة ٣٠٠٠٠ قلت للفلبيني معصي و شكله زعل لان حتى بالفاتورة كتب ان العميل رفض غسيل المكينة
المهم هذي اخر مرة اغير عند بترومين لاني اكتشفت انهم استغلاليين

السيارات القديمه و مع استخدام الزيوت العاديه (الغير تخليقيه) يتراكم في أسفل الكرتير زي الطين الزيتي، هذا لازم تفك الكرتير و تنظفه و استخدم زيت تخليقي هو بينظف المكينه مع الاستخدام .

حط منتج التنظيف واستخدم شركات عالمية زي ليكوي مولي شركة المانيه مشهوره