ما هي طريقة الصعود والنزول من منحدر سيارة فورتشنر؟

فيه فيديو على اليوتيوب يشرح طريقة وضع القير للتوماتيك
احاول ابحث عنه

هذا الرابط انسخه والصقه في قوقل

https://youtu.be/Te8UJZ5cV58

تنزل النمر الى الحد اللي تشعر انك مو بحاجة تضغط فرامل
بشكل متكرر وبدون ما يتعدى عداد الار بي ام الرقم ثلاثه الى ثلاثه ونص
و

مشكورين على التفاعل
طيب وكيف بالنسبة للصعود

ما قلت لنا موديل الفورشنر
لان الجديد قيره ست نمر لكل المحركين
و ممكن تحوله تعشيق يدوي و في نظام نزول منحدرات
الموديل ٢٠١٥ و اقل القير ٤ او ٥ نمر V6 و في نمر تحت الD
حسب النزول تخليه على 3 او 2 و ما ادري عن نظام نزول المنحدرات

موديل ٢٠١٩
٤ سلندر

الوضع طيب و القير يمديك تعشقه بسهولة
بس خلك مركز و لا تشيل هم
ما يحتاج نظام المنحدرات على الاسفلت
لكن في البر ممتاز معي راف فور و مفيد بالنزول من الطعوس

في الصعود خله على ال D وهو يقوم بالواجب بس اوزن دعستك

في النزول بين الاول والثاني حسب شدة المنحدر

خطأ طريقتك لا تنكب الرجال

اخوي مثقف سيارات إذا عندك خبره عطني الوضعيه الصحيحة

السيارة دفع رباعي

مدري و الله بالضبط هي على وضع كل طلعه و نزله
لكن بالنزول نزل بالتعشيق الى نمره مناسبه
ممكن الثالث او الرابع و رجلك على الفرامل دعسات متفرقة
لا تنزل اكثر يعني السيارة ما تزيد السيارة عن ١٠٠ بالكثير
بالطلعه خذ عزم قبل اذا نزلت سرعه السيارة رد نمرة او نمرتين
الدبل ممكن ما تحتاجه الا على طريق وعر مهو اسفلت
اذا مرة الطريق خطر شاور او خذ معك احد خبرة خصوصا" طرق الجنوب ما قد رحت هناك

على ٣ طلوع او نزول