كامري ماشيه 200 ألف

غير فلتر الهوا والمكيف
تنظيف الدعسه
غير صفايه البنزين
غير مويه اللديتر اصلي وزيت الفرامل الافضل يتغير
شيك على عضلات السياره
كلها شغلات بسيطه واساسيه تكلفتها بسيطه

غير بواجي  لها نسبه كبيره بالرجه او التفتفه 
والصرفيه وضعف العزم   ونظف الدعسه  وغير 
فلتر الهوا  حق المكينة  وغير زيت القير  هو يتغير 
ببعض السيارات كل 60 الف وبعضها 80الف 
وبعضها100الف   بالنسبه لصفاية البنزين اذا السياره 
مافيه تأخير بالتشغيل  وتفتفه قوية  لاتغيرها   
غير الامور المهمه بواجي وزيت القير وفلتر الهوا  
احتمال كبير الرجة تروح اذا غيرت بواجي ونظفت الدعسه
راح يفرق العزم معك والصرفيه  والاخوان يفيدونك ان شاءالله 

فلتر الهواء وسعره ٩٥ ريال شامل الضريبة
وفلتر المكيف وسعره ٢٠٠ ريال شامل الضريبة
وتنظيف الثروتل (بوابة الهواء) عند اقرب ورشة ب ٨٠ ريال

مافي مشكله اغير زيت القير وانا ماشي عليه 110 الف

تحتاج تنظيف ثروتل 
تنظيف حساس الهواء 
تنظيف فلتر البانزين مو لازم تغيره 
تنظيف البخاخات او تغيرها اذا يحتاج 
شيك على اسلاك البواجي 

غير جميع السوائل (زيت قير - زيت مكينة - زيت فرامل - موية رديتر - الخ...) وسو تصفية كاملة من تنظيف بوابة وبخاخات وتغيير بواجي وتنظيف فلتر طرمبة البنزين او تغييره وغيرها وغير جميع الفلاتر ايضًا

فلتر المكيف نصيحة من اخوك ركب حق بترومين لانه قوي ويمسك الغبار من تجربة انا قد ركبت حق تويوتا وعلى طول تقطع

زيت القير لاتغيره الى عند واحد مختص ممكن يكون االزيت اسود ويضرب عليك القير