رجة من 100 اذا ادعس بنزين

وعليكم السلام
شيك على العكوس

الاكيد عكوس وتحصلها تبدا من ٨٠ بعد 

وبعد فتره تزيد وتبدا قبل 

ركب نوع nkn ياباني ، اذا مافي شدة عالاصلي

الله يعطيكم العافيه ياشباب لو طلع العكس خربان nkn كن سعره تقريبا ويش رايكم فيه انا ماطلع خطوط بكثره

نوعه ممتاز مجربه بس مو مثل الاصلي طبعا لكن يكفي ويوفي

طقم يمين يسار حق كامري ٩٠٠ اتوقع كرولا ارخص ب ١٠٠ كذا 

اول شيء بدل اماكن الكفرات

لان الكفرات تسوي نفس الحركة والرجة

ابدأ بالأسهل

نديم يقولك اذا فك رجله تروح الرجه

شيك على الكفرات والترصيص ابدأ بالسهل امور كثير تسبب الرجه مو بس العكس

عكوس داخلية 100%
صارت معي المشكلة من سنتين
سويت لها توضيب وشغالة زي العسل

الان عندنا نفس المشكله فارغ أو فضوه والسيارة ترج من سرعة ثمانين وطلع وخصوصاً في الطلعات وذا حطيت ب ريوس طقه قويه خصوصي اذا الموتر محتمي وجاي من مشورا أما إذا هو وقف له مدة فيه طقه لكن خفيفه وتم التوجه إلى الصناعية بعض الورش قالوا نفك العكس ب مئة وخمسين وانت توديه المخرطه ويخرطونه لك ب ميتن وخمسين الى عشرين وانت وشطرتك معهم
أما راي الآخر من نفس ورش العكوس قالوا نفس الكلام فك ونلحم الرأس الداخلية ويركبه لك الثانية وهي في حيقية ضحك على دقون عندهم عكس جاهز حطه ب العزبه ويبدله لك ويخذ حقك ويستفيد من ويلحم ويرجع إلى العزابه في انتظار زبون جديد يخذه
أما اراي الاخير قالوا اشتر الجهه اللي عندي خربن يسار وفك وركب وخذ معك القديم وبكذا ترتاح نفسية من شغل التلحيم لا تلحم أوزان لا توازن رده هات ورح وارجع لهم وانا قرارت اخذ جديد يسار مع ربلات يمين وتوكل على الله وابي اخذ القديم معي تذكار