هل المراوح طبيعيه

مروحة المكيف جهة اليمين والحرارة ع اليسار طبعا كل شركة لها نظام

اذا مطفي المكيف ماتشتغل الا وحدة اللي هي جهة اليسار هي الرئيسية للحرارة والمكينة بعض السيارات تشتغل الثنتين وهذا نادر اغلبها وحده بس

ف الكامري عموما اغلب شي لما مطفي المكيف الحرارة ترتفع شوي وهذا شي طبيعي فيها

الحرارة طبيعية عندك والمروحة لها حساس كل ما ارتفعت الحرارة تشتغل ولما تنزل الحرارة تطفي

أما المروحة الثانية فتشتغل مع المكيف - افتح الكبوت وشغل المكيف وتعرف مروحته

عارف ياخوان شغلت المكيف ولا اشتغلت المروحة اللي من جهة الراكب نهائي هل هالشي طبيعي ؟
بالنسبه للمروحة اللي من جهة السواق تشتغل معي لكن اللي ماتشتغل معي المروحة اللي من جهة الراكب هل هذا طبيعي يعني لو تركتها هل فيه مشاكل؟
لاني مانتبهت لها الا لما غيرت غطا البلاستيك الرديتر لان لازم يفك المراوح حتى يطلع الرديترا ولما ركبنا الرديتر وطبقنا المراوح قال بفحص لك المراوح هي شغاله وقال شغل المكيف وبعد المحاوله قال مروحة عندك مو شغاله بس وحده شغاله ولادري هو من عنده خربها عامل الرديتر او لا
لاني اول مره اشيك ع المراوح لان سيارتي عادي اشغل المكيف بعز الحر ولايصير فيها شي ولاترتفع حرارته 

وعليكم السلام

تأكد من الفيش يكون راكب مضبوط وبرضو شيك على التكاوت حقها والحل النهائي تغير الدينمو حقها ،،،، راح تأثر اذا ماتشتغل على برودة المكيف وممكن تسبب بعد فترة لخراب الكمبروسر لانها تتخلص من حرارة الفريون المضغوط فرديترالمكيف 

كلام بو حسين صحيح 

ترا كلامي واضح اول رد المروحة جهة الراكب للمكيف

ودامه قالك خوينا بيفحص لك المراوح اعرف انه لعب فيها ولا ماركب لك الفيش مابدخل بالذمة لكن هالحركات معروفه