نقاش حول نقص الزيت
2
0
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم
يا شباب عندي كورولا 2013
ممشاها 420 الف
كنت بين كل فترة وفترة اتفقد الزيت وتمام التمام ماينقص
المهم قبل تقريب اسبوعين وانا ماشي في طريق مطبات ،
كنت اذا طلعت المطب تظهر لمبة الزيت
اتفاجأت ووقفت سيارتي ع جانب الطريق ،
وانزل اعاير الزيت ، لقيت العيار ناشف مافيه ولا قطرة زيت
تركت السيارة واقفة ورحت لاقرب محل زيت ، اخذت علبتين وعايرتها كانت تمام ، يعني اتوقع النقص ماكان اكثر من علبتين
، بعدها لقيت موضوع هنا عن بلف التبخير وانه احد اهم اسباب نقص الزيت ، رحت اخذه من الوكالة وغيرته " مافيه فايدة السيارة قاعدة تنقص
المهم الحين كل الف كيلو ازود علبة
" وش تنصحوني ؟
هل اغير لزوجة الزيت ؟ ، مع العلم ان الزيت اللي كنت استخدمه قبل اعرف ان السيارة تنقص تويوتا 10w40 وبعد صرت اغير 20w50
هل اوضب المكينة ؟
هل هناك اسباب اخرى ورى نقص الزيت ؟
ام ان التنقيص هذا طبيعي وعلي ان استمر في زيادة الزيت كل فترة ؟
شكراً للجميع واتمنى مشاركة تجاربكم .
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
احتمال عندك الشنابر ضعفت وصار ينقص زيت
من رأيي ان تمشي عليها مادام عزمها وقومتها كويسة بس خل بالك عالزيت كل م ينقص زود
وغير زيت عادي بعد كل ممشى معين او فترة زمنية
لان لو تفضل تزود زيت فوق القديم كل م ينقص يصير عندك الزيت ثقيل من الزيت القديم ورح يسد الشخال اللي في الكرتيل وتخسر المكينة
الزبدة امشي عليها طبيعي وزود النقص وغير الزيت كامل كل فترة مع الفلتر عشان الشوائب او الرايش يخرج مع الفلتر والزيت القديم وسلامتكم
3
1
هل تلاحظ دخان يطلع من الشكمان ؟؟
شيك ممكن في تهريب من تحت السيارة او مسألة صوفة وغيرها
0
0
2 - جربت الان احط منديل ع الشمكان لمدة دقيقة طلع فيه رذات زيت اسود
3 بالنسبة للدخان لايوجد دخان
0
1
0
0
1
3
1
7
1
0
وسع صدرك على بداية مشاكل المكينه و القير
ماله دخل نوع السيارة
ما قصرت معك
زود الزيت كل ما نقص
اذا الوضع زاد عن حده شوف حل ميكانيكي
او بعها مع توضيح حالتها
المكاين الصغيره تتعب بعد ٣٠٠ الف
الا اذا مرة محافظ عليها لا سرعه و لاعس او خطوط طويله مع سرعه
0
0
0
1
واخذ له تويوتا التخليقي الذهبي 5w40 واختفى النقص وحاليًا يحط فوكس تيتان 5w30 ومافيه نقص،
زيت التويوتا العلبة بـ35 وفوكس بـ22 وتمشيك 9500 كيلو ، جرب التخليقي قبل اتخاذ اي خطوة
0
0
الرذاذ الاسود الى تقول حطيت منديل عند الشكمان ماله علاقه فى الشمبر او جلد البلوف ممكن تكون المكينه تحتاج تصفيه الرذاذ الاسود عباره عن دخان اسود يكون من الاحتراق داخل المكينه غير منتضم وينشب فى الشكمان ومع البخار الى يجي فى الدبه عشان الجو بارد تشوفه يطلع رذاذ هذا لايهمك امره بسيط ركز على الطريقه الى قلت لك فوق ورد لى خبر
0
0
قطعت مشوار طويل ووقفت لمدة اكثر من 10 دقائق بعد المشوار ودعست دعسة قوية وطلع دخان
دعست مرة ثانية وطلع دخان ، المرة الثالثة ما طلع شي
جزاك الله خير وش تنصحني
0
0
0
0
0
0
لدي نفس مشكلتك
لاحظت المكينة تستهلك الزيت علماً بأنني استخدم 20w30 حسب نصيحة المالك السالبق الآن لها معاي سنتين تقريباً وشغالة زي الفل نصحوني المكنيكية بموضع بلف التبخير وتغيير الجلود ما أعرف شنو المقصود بيها
المهم لاحظ هل في دخان بطلع من العادم؟ وهل في دخان أو زي البخار بطلع من فمدخل الزيت بعد توقف السيارة ؟ إذا كانت الاجابة نعم فهذه بداية صرفية بس ما منها خوف أنا أسافر على السيارة ومافي مشكلة علماً بأنها في الخطوط ما تصرف
قبل 5 سنه و 4 شهر