افضل صيانة بعد كم كيلو

المعذره منك اذا كنت فاهم السوال غلط 
مشكلتك الموتر تبي تشغله مايدق سلف بس انوار الطبلون تشتغل 
ويوم شغلته عن طريق السلف يعني كيف وصلت اسلاك الى السلف ؟ 
طيب اخوي اذا كنت تفر المفتاح تشتغل انوار الطبلون بس مايشتغل الموتر شيك على المفتاح ممكن يحتاج برمجه يمكن طاح منك المفتاح وخربت البرمجه حقته قد صارت معي فى سياره هيونداي اكسنت صار من برمجه المفتاح 
الاحتمال الثاني ممكن يكون من الكتاوت او الفيوز حق السلف افتح علبه الفيوزات الي فى الكبوت وشيك عليها ولو عندك لمبه فحص اسرع لك اذا ماحصلت فيوزه قدام مو فى الخريطه مسجل اسمه دوره فى علبه الفيوزات الي جوه  والله يوفقك 

اذا يشتغل بالبصمة
و لما تدق سلف هل المكينة تدور بشكل طبيعي و لكن ما تشتغل
او مجرد لمبات تشتغل و ما فيه دقت سلف ؟
اذا تدق سلف و مايتشغل غالبا طرمبة بنزين او كتاوت
او احد حساسات المحرك مثل حساس الكام شفت
اما اذا تضاء اللمبات فقط مافيه دقة سلف هذا اما بطارية او
بطارية الريموت المفتاح

و ايضا افتح سلف على الأخير قبل لا تشغل
ولاحظ هل اللمبة الحمراء الخاصة بعلامة المكينة و علامة
CHECK ENGINE هل تطفئ بعد كم ثانية من فتح السويتش
على الأخير او تضل مضاءة ما تنطفئ


أما ورشة شغلها ممتاز في مدينة الرس قريب القصيم
ورشة هشام الرشيد سعودي و مشرف على الورشة و شغله طيب
جدا وهذا رقم جواله واتس آب 0553120003

و الصيانة الدورية غالبا كل 100 الف
تشمل زيت و فلتر القير و فلتر هواء و مكيف و تغيير بواجي
وصفاية بنزين مع تنظيف الثروتل و ثلاجة المكينة و البخاخات

هذا في حالة كنت مواضب بإستمرار كل 100 الف كم
خاصة و مهمة في تغيير فلتر و زيت القير

الله يجزاكم خير ويرحم والديكم
الموتر جميع النبات تشتغل معدا لنبت القير الي داخل الطبلون
لان اذا شغلة زر التشغيل تولع خضرا وهو مايدور سلف ولنبت التششيك ماهي شغاله

مره تدق سلفف ومايشتغل ومرن مايدور سلف

من وجهة نظري شيك بطاريتك اول شي