ارجو إغلاق الموضوع

ادري شطحة بس اللي معه فوق ال ١٠٠ وش يبي بالسيدان اصلا عليك بالجيوب 

واذا مره على هالسيارتين تبي اسمعني تبي نعومة اللكزس ورساوتها وجودتها وعزلها عليك بالافالون تبي موتر حليو وكويس عليك بالكامري مع العلم اني سافرت على كامري ٢٠١٣ وافالون ٢٠٠٨ وفرق السماء عن الارض لصالح الافالون ( بس ياليت تكون الافالون بفتحة عشان تكمل ههههههه )

ابن عم استعجل واشترى الافالون كااااش ب 125 الف 2018
ولان يعض اصابع ندم
اذا عندك مية الف خذ سيارة مرتفع ابعد عن سيدان

السياره باخذها أقساط. وخلاص شلت السيارتين من بالي بأخذ مازدا 9 أفضل أو كيا موهافي والله يكتب الي فيه الخير

عليك بالمازدا شكله شيخ ماشاءالله

هين شكا ومركب وراحة وعزل .. مافيه مقارنه بين الافالون والكامري
ولكن صرفية البنزين لصالح الكامري ... وخاصة ان الافالون تتعبى بنزين ٩٥

والله ياخوك نصيحة خذ كامري gle 4 سلندر
واذا ملزززم ملززززززم مرررره والبرستيج مايسمح خذ افالون

لكن الكامري افضل من 3 نواحي
اولاً: فرق السعر
ثانياً واهم شي والمهم والسبب الرئيسي..صرفية البنزين الكامري تمشيك 700 وتصل ل780 ع كلام ملاكها الجديدة طبعاً
اما الافالون 550 ان كثرت...لا و95 بنزينها
ثالثاً: غيار الزيت...الكامري 4 علب...الافالون 6 علب

واذا الماديه ممتتااازه....الافالون افضل بدون نقاااش..مع ان الداخليه غبيه جداااا جدااا

منطق ان عندي 100 الف لازم اطق جيب غريب....الجيوب الصغيره ذي
من واقع تجربه ولا تفرق اي شي عن السيدان..لا بتدخل بها بر ولا تتحمل 
مناطق وعره و تراقي بها ارصفه..واغلبها الا ما ندر لا صرفية ولا قوة مكاين ولا شكل 

خذ ازيرا فل كامل وريح بالك