تغيير زيت القير

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته ، وصباحك ، ما شاء الله تبارك الله ، الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها ، اللي اسمعه ان الموتر اذا طول وهو واقف يغير زيت المكينة ، اذا كنت طبعاً ما تشغل السيارة

بين فترة وفترة ، ماودي افتيلك لكن كلام اللي يخزنون وحسب ماسمعته انهم مايلمسون زيت القير ولا يغيرونه اللي لا مشى الموتر 60 الى 80 الف ، واذا المعلومه غلط ياليت يفيدنا جميعاً واحد عنده تجربة سابقه.

النقطة اللي لازم تخليها في بالك خذ استمارة الموتر وعطها الوكالة وخلهم يصرفونلك الزيت المناسب للقير ، أبداً لا تفكر انك تشتري من غير الوكالة !

زيت القير له عمر حتى لو لم تمشي عليه ولا كيلو مثل المكينة بالضبط. أعتقد لابد يتغير لان الزيت جلس مذا سنة بالقير ، حسب كلام المهندسين ان حده سنتين حتى لو السيارة ما مشت شي لان اضافاته وخصائصه يفقدها.

انصحك بالتالي :

اشتر الزيت وفلتره الاصليين برقم الهيكل.
رح لاي مختص قيور يغير لك الزيت ويفك الكرتير وينظفه مع المغناكيسات ويغير الفلتر

توفيرا للمال ومرافبة العمل وضمان جودته.

كذلك زيت المكينة أنصحك بالتالي :

لا تضع اي لزوجة مخالفة للزوجة الموصى بها بكتلوج السيارة أو عطاء الزيت نصيحة لوجه الله.

تعرف اللزوجة الصحيحة بالطرق التالية :

تجد في قسم المعلومات الفنية (اللزوجة الموصى بها) راح تلاحظ قبل الجدول او بعده او حوله عبارة مثلا (يفضل استخدام كذا) او (اللزوجة المفضلة كذا) او (بالنسبة للشرق الاوسط اختر كذا) وما شابه ذلك المهم انه يختار لك رقم لزوجة محدد هذا هو اللي تضعه ولا تحط غيره نهائيا

وبالنسبة لماركة الزيت انصحك بالزيوت المستوردة عالية الجودة مثل لوكي مولي او امزويل لانه بتحافظ على المكينة ايما محافظة وبنفس الوقت السعر جدا مناسب
وغير الفلتر معه اصلي برقم الهيكل

بالتوفيق

كذلك أنصحك بوضع برنامج صيانة خاص فيك دارسه زين تمشي عليه بانتظام واذا كنت تبي برنامج صيانة جاهز ومطبوع اراه موجود يغنيك عن عليمية الوكالة

شوف ياغالي مازود ولا انقص على كلام الاخوان غير زيت المكينه يعني خلي احد يجي يغيرها لك عند البيت يكون افضل لك اما زيت القير طبيعي خل الموتر يوصل 60 الف وغير بس خذ احتياطك لاتشد على الموتر 500 كيلو خلك ماشي على الخفيف ياقلبي عشان ماترتخي كلتشات القير ودمت ياقلبي الله يحفضك يارب

جزاكم الله خير.