طفت علي السياره نوعها يارس

ميكانيكي يشوفها افضل ممكن مكينه مع الحراره والمشي عليها فتره
ضربت
الله يسهلها معك

ولعت طيب لمبة البطارية ولا لا ؟


دامك تعطيها اشتراك شوي وتمشي وتوقف مشكلتك اكيد الدينمو او خلنا نخليها عامة ونقول كهرب



واكبر غلط انك تمشي عليها وانت عارف ان فيها خلل تراك ممكن بالطريقة ذي تضر الموتر اكثر واكثر تخليها من دينمو او مشكلة بسيطة في الكهرب الى مكينة


يعني الموتر مافيه كهرب او كهربه ضعيف معروف المراوح ما راح تشتغل او ان اشتغلت ماراح تشتغل بالشكل المطلوب وبالتالي بيكون الحمل زايد على الرديتر وماراح يلحق وبترتفع حرارة السيارة وبالتالي بتدخل في متاهات اكبر راس مكينة وغيره



عموماً واضح من شرحك ان المشكلة دينمو مايعبي البطارية او خلل في الكهرب الموصل يا اصبع ياشف وش علمها عاد والسبب اللي يخليها تشتغل وتمشي شوي هو انك تعطيها اشتراك وتمشي بقدر الموجود في البطارية وبعدها ينقطع وتوقف السيارة



شلها بسطحة لكهربائي كويس وبيعلمك


موفق

ودها كهربائي خله يشيك لك على الفيوزات الدينمو و البطارية

انت من تسوي اشتراك افصل البطارية وهي شغاله اذا طفت اجل الدينمو عندك خربان لازم تبدله لاانه يشحن من الدينمو وقلت لي الراديتير كان فاضي اذا الراديتير فاضي حرارة المكينة ترتفع اذا ارتفعت يضرب كويل المكينة لاانه الكتروني من ترتفع الحرارة يضرب مايتحمل اصلا ومايوصل الكهرباء للبوجي

هي تسبب ضعف العزم الكويلات

راعي الاعلان ممكن تعلمنا ايش طلعت المشكلة
لان صارت لي نفس مشكلتك
انا عطريق سفر وطفت علي