هل يوجد ضرر للسيارة اذا

في الحالة الاولى لا ستسخدمها الى في حالات الطوارى القصوى كان مثلا انفجر كفر عليك في الخط لا قدر الله تكرار هذه العملية يضر القير على المدى البعيد الحالة الثانية في فيديو للغامدي المحترف يقول مافيه مشكلة بشرط السيارة ماشية تحت سرعة 80 وتكون رافع رجلك وانت بكرامة عن دعسة البنزين لكن انا عن نفسي ما اشغل المكيف الا على وضعيات P و N اضمن واريح للبال

ما اشوف فيها شي لا عشقت N بالفاضي وانت تمشي كان معي كورولا حقت دوام ٢٠٠٧ قير عادي دايم افضي القير لا مشيت بدحديرة او قريب من اشارة ماجاها اي شي وكنت جالدها 

اذا قير عادي وكنت ماشي مثلا 100 ادعس على كلتش ينزل امبير ضغط مكينة اذا وصل 1 شغل مكيف ثم ارفع رجلك عن كلتش ودوس
اما اذا قير تماتيك الافضل تشغل مكيف على وضعية قير p او n

الله يعطيكم العافية
ع الردود

المعتصم ردك غلط

معليش تبنشر تحط السيارة بالفاضي وش يوقفها

بالعكس المفروض تردها نمره اثقل اما بالفاضي تفلت السيارة اكثر وما عاد تسيطر عليها بحال البنشر

اما المكيف يختلف الكمبروسر كهربائي او كلتش

الهايلوكس كلتش الافضل تحط السيارة بالفاضي لو كنت مسرع و تشغل المكيف و تنتظر ثواني قبل ما ترجع

تعشق و تكمل طريقك

اما الكهربائي حتى لو مسرع و شغلت المكيف ما يضرها ابدا