ايش الاحسن ........؟

كلهم مو خساره اذا نويت

و الانوفا أفضل اذا تبي تكد عليها

خذ الانوفا. اذا ماتطلع بر.

للعائلة والمشاوير ما في أحسن من الإنوفا

الفورشنر غالي وما فيه راحة وخصوصاً في السفر

كلهم ممتازين .. وشخصيا الفورنتشنر بسبب رفع الموتر

انا زيك محتار بس بين الانوفا والاتش ون

اتكلم عن الانوفا 
سياره عائليه و كذلك تقدر تسوي عليها شبك فوق و تشيل عليها 
تتحمل 
و تحمل عدد كبير من الركاب 
قويه للامانه 
وغير مصرف في القطع 
العيوب من نظري
في الخطوط السريعه تهتز من الهواء
 اي تلعب شوي لازم تمسك الدركسون صح 
المكيف مع البنزين شوي يروح اذا تعديت 120 يصرف بنزين 
كذلك الوقوف الكثير يؤثر عل البنزين 
( اعتقد و اجمالاً الاينوفا او الانوفا عموماً سياره
لا تستهلك قطع و تخدم العائله بشكل مع المحافظة عليها
كزيت و التربيط و الاشياء الاستهلاكيه )  

الانوفا تنفع للمكده كثيررررر وصبوووره

خذ الانوفا وسجلها في اوبر وكريم وايزي تاكسي

والله يوفقك

الله يعطيكم العافيه كفيتو ووفيتو

بالنسبه للتربيط اخوي كان عند 2008 ما اذكر انو ربطها غير مره وحده وبيمسك خط جدة عمان

وبالنسبه اتش ون كام ببالي بس تحسه قديم مره ويبلع بنزين حتى الديكور مو هاين على هيونداي يغيروه

مادام الشباب وضحوا لك مميزات الانوفا
انا بتكلم عن الفورتشنر بما ان الوالد معه
واحد موديل 2013 اربعة سلندر بدون دبل

حق مكده وغير مريح وعزمه لابأس فيه
وهو بدون دبل والظاهر اللي بدبل يلا يمشي
واذا ناوي ع الدبل خذ ٦ سلندر
والافضل انك تجرب السيارتين

انا افضل الانوفا اذا ناوي ع الفورتشنر الاربعة سلندر

بما انك تبي تكد السياره الانوفا افضل واوفر بالنزين من الفورتشنر

اذا بتشتغل وبتكد الانوفا اريح وارخص سعر من ناحية سعر عند الشراء وقطع
الفورتشنر بيتعبك لو اخذت دبل الموتر بيثقل وبيطلب صيانة اجزاء الدبل حتى لو ما استخدمتها