أضف سؤال أو موضوع جديد          

ما سبب خراب شريحة البووري لسيارات تويوتا

up 3 down 3
ryyan555 638
قبل 11 شهر و 3 أسبوع



السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
منكم نستفيد (يارس 2009)

عندي البوري صاير على كيفه مرات يدق ومرات لأ رحت لكهربائي قال شريحة البوري خرب ولازم تغيير اش سبب الخراب

قبل يخرب كان راكب بوري بلده وغيرت البوري وركبت تاني وبعدها فترة صار يعلق مرات يدق ومرات لأ

هل تغيير البوري له علاقة بخراب الشريحة مع ان في فيوز خاص للبوري لو صار التماس الفيوز اللي يحترق وليس الشريحة

وشكرا لكم







إبلاغ إبلاغ


رابط تطبيق حراج للايفون



رابط تطبيق حراج للاندرويد (الجالكسي)



الردود


و عليكم السلام ورحمه الله و بركاته

الفيوز لو احترق ما عاد يشتغل نهائيا انت تقول مره يشتغل و مره لا يعني الفيوز سليم

بالنسبة للشريحه كل السيارات تخرب ماهو فقط التويوتا

و خرابها أعتقد كثرة لف الدركسون للأخير حتى يطق

لأن شريحه البوري مثل الشريط داخلها يلف مع لف الدركسون


up 2 down 1
ابو عبدالله 1398 -456
قبل 11 شهر و 3 أسبوع



لو بتتأكد انها من الشريحه لف الطاره لليمين او اليسار ودق بوري لو تمام يدق ومايفصل معناته من الشريحه


up 1 down 0
camaro28 731
قبل 11 شهر و 3 أسبوع



لا تلف الدركسون كامل ادا ما تبيه يخرب حتى الغكوس كل ما لفيت الدرسكون كامل ينشد جلد العكوس و سلامتكم كبر لفتك خلها مثل لفه الباص او اقل


up 0 down 0
silverdiamond 372
قبل 11 شهر و 3 أسبوع



الشريحه زيها زي القطع الاستهلاكيه اللي وضعتها
المصانع في السيارت ...خصوص الموديلات الحديثه
اللي لازم تتغير .....مثل.. الحساسات ...العكوس .....
الكومبريسسورات ...نظام ABS...الجلنط في الفورد دايما يخرب
مسامير التوازن ....جلد المقصات ....وغيرها من القطع
اللي ما كنا نغيرها في الموديلات القديمه



up 0 down 0
لا للغلاء 476
قبل 11 شهر و 3 أسبوع