استشارة قير يارس 2011 توماتيك

اولا كم لك ماغيرت زيت القير

لو كل شخص حافظ على الزيوت اللي في السيارة
يعني زيت المكينه كل 5000 كيلو زيت وفلتر
وزيت القير كل 50000 او 70000 كليو
بإذن الله السيارة تعيش معاك حتى لو رجلك حاره والعمليه ماهي مكلفة
300 ريال للقير عند كل تغيرة زيت وجه الكراتير وصفاية واجرة اليد للعامل
وللمكينة غير الفلتر معا كل تغيرة زيت الفتر ب15 ريال
وصلى الله وبارك

اخي الكريم
اولا السيارة مافيها تقنية يعني احتمالية خراب حساسات و اشياء الكترونية جدا مستبعدة
الشي الثاني انت خلاص القير ودع معك فبالتالي ماعندك الا محاولة واحدة لاغير يا تزبط معك يا تدورلك قير تشليح
المحاولة الوحيدة هي انك تتوكل على الله وتغير زيت القير مع الفلتر مع الوجه (القازكت) ويا يضبط معك القير والا زي ماقلتلك
غير قير مستعمل.
الله يساعدك

مافهمت كلمة ضرب مخه يعني كيف
وبالعكس ممكن يكون حساس او شي بالكهرب الافضل تفحص القير اول ويفضل بالوكالة قبل تغيير القير كامل

ضرب مخه،،، ههههههههه
يعني وانا ماشي على 50 القير يطلع للنمرة خمسة واحيانا ينزل للأول وهكذا بدون سبب،،،،

للعلم عداد السرعة يطلع وينزل من 0 لل 200 وانا ماشي طبيعي والمؤشر يلعب لحاله ويأثر عالحساس


حساس الكيلو خربان عندك غيره وراح يضبط القير
اسال مجرب قد صارت معي بالكامري ٢٠٠٠
وطلع من حساس الكيلو

بشرنا ايش سويت ؟؟
عندي مشكلة شبيه باللي عندك
نتشة بالجير فالغيار الثاني والثالث