تغيير لزوجة الزيت من الثقيل الى الخفيف

ابدا ياغالي مافية مشكلة
بالعكس اشوف 10w30افضل واريح
لو مكانك ماترددت ولا لحظة
20w50 وربي دمار للمكينه
غير وانت مطمأن
وغير الزيت كل 5000 بالكثير 6000
وموفق يابعدي

بالعكس مايصير شي

عندنا كيا كارنس 2005 كان ينحط له الثقيل و غيرت مره له بترومين 10 دبليو 30 والله ومن غير حلف نعومة في الصوت و العزم 

الباث حقي فوق ال 100,000 واحط له 10 دبليو 30 وعادية الأمور ربي لك الحمد.

صوت تشخيرة السلف مالها علاقة بنوعية الزيت
شف كهربائي يفك السلف وينظفه من الداخل وبأذن الله يروح الصوت

شباب احسن مانزل موضوعي وهو نفس كلام اخوي مجرد
انا عندي كورولا16 صيانة5 الف بالوكالة ول10غيرت عند بترومين a1 5w30 والعلبة والوحده كلفت60ريال والمشكلة
كتيب الوكالة ينصح 5w30 وا 10w30 ابي زيت يشميني5000 هل استخدم الزيت الي مكتوب بالكتيب لان السياره تاجير
وفاتح ملف بترومين عشان الفواتير تشمل الضمان بالوكالة

مشت 130 على ذا الثقيل ولا فيها مشاكل وش فايدة التغير

التشخير هذي يفك السلف ويغير مثل الجلبة نحاس اخرة بس اشتر اصلي

اذا التشخير هذا اول ماتشتغل السياره مو دوران السلف 
فهذا طبيعي  معي كامري ونفس الطريقه اذا شغلتها الصباح اسمع 
صوت خرفشه ممكن ثانيتين ويروح 
وبالنسبه للزيت الثقيل من عيوبه صوت المكينه يصير واضح
ومن تجربه معي خرب علي تكايات البلوف بعد استعمال اكثر من سنه
 وخصوصاً زيت كاسترول 20w50 هو المرض 
خلك ع 10w30