...........................................

وعليكم السلام
اتفق معك جملة وتفصيلا ابو جميل اصابته هستيريا انخفاض المبيعات وقام بالثار من العملاء عن طريق قطع الغيار برفعها 30% تقريبا

انا معايا كامري 2008 واسعار قطع الغيار غاليه جدا - عكس 1800 ، مساعد 800 ، فلتر مكيف 250، وهكذا
اقل صيانه في العضلات بتدخل في 2000 ريال

برده كراسي مكينه كامري الاربعه 1000 ريال - والمقص امامي 300 والفلنجه الخلفيه 750

حياك
انا اتفق معك بكل شي كتبته 
لاكن عندي كامري2003
طبعا الميزة فيها بقطع الغيار عندك خيارات قماش امامي فيه صناعة
انجليزي بخمسين ريال وفيه صناعة هندي بستين ريال وفيه وكاله
160 ريال وكلها جربتها ممتازة 
المساعدات فيه وكاله 1200 وفيه صناعة جنوب افريقي 150ريال
وعليه ضمان سنه 
وقس علا باقي القطع الخ
اللي يميز تايوتا ان فيه خيارات وعدة صناعات لاقطع اسعارها
فيه اشياء لزم تركب اصلي مثال كراسي المكينه القير
فلاتر ماهو تحيز لاتيوتا لاكن تجربه وقلته
وباالتوفيق

مهوب بس الكامري الي قطعها مرتفعه 

كل التويوتا انا عندي كورولا قطعها الاصليه غاليه مثل الفحمات

٢٤٠ للفحمات الاماميه بس وفلتر الزيت ب ٥٠ ريال 

الصدام ب٦٠٠
 
البلاستك الي تحت الصدام ب١٥٠ 
وفيه قطع صناعات مختلفه ورخيصه للي يبي غير الاصلي 

بس الحق ينقال من تويوتا من اكثر السيارات الاعتمادية

والي يعيب في الوكيل فيه وكلاء كثيير بالخليج ممتازين واسعارهم

مناسبه يقدر يشتري منهم .

كل الوكالات نفس الشي اسعار السيارات فائده كبيره والصيانه كذلك لا تخص بس تويوتا
ومحد اجبرك على الوكاله وروح برا اشتر القطعه ارخص وورشه تركب لي ب اقل التكاليف اما انك تروح وكاله وتقول صيانه غاليه طبيعي هالشي ومعروف بيننا ! 

صاحب الموضوع اثبت ان تويوتا اصبحت اغلى من الامريكي في قطع الغيار

مقارنة بسيطة
سيارتي تاهو غيرت اقشمة امامي بعد 90 الف بـ 240 ريال اقمشة وخرط هوبات +تركيب 50 ريال المجموع 290 ريال ( اقمشة وكالة طبعاً )
لصحابي كامري 2016 غير اقمشة بعد 40 الف بـ 480 ريال اقمشة وخرط هوبات + تركيب 50 ريال المجموع 530 ريال ( اقمشة وكالة )

ولكم الحكم

الوكالات عارفين ان فيه تأمين اكيد راح يرفعون سعر القطع

بكل الوكالات كذا
تحصل كل القطع الخارجية غالية و بقوة

تويوتا الي يجينا مو مثل تويوتا امريكا وكندا واوربا وعندنا وكيل بعد كملها بجشعه واحتكاره وما زال فيه فئة متعصبه
وتمجد كومة الحديد هذي ووكيلها