نزول عداد ضغط المكينه بعد تغيير البطاريه

محتاج برمجة مش اكثر
انا يحصل عندي العكس لو فكيت البطارية ال rpm يكون فوق الواحد وصوت المكينة العالي والسيارة واقفة

مادري بعد ماغيرت البطارية مشيت عليها خط
السيارة تبرمج نفسها امسك خط ابو 10 كيلو الى 20 كيلو
وبتضبط من نفسها

حياك الله اخونا الرفاعي بس هل صارلك مثلي بعد ماغيرتها ؟

اية نعم صارتلي على كامري 2005 امريكي
ومسكت خط 50 كيلو وارجعت طبيعية

هاذي برمجه كهرب تجي بالسيارات اللي دعسه البنزين كهرب هاذي حلها بسيط خلها تشتغل حول 10 او 15 دقيقه من دون ماتشغل بالسيارة شي لا لمبات ولا مكيف وخلها تشتغل على راحتها وبتضبط وفيه طريقه ثانية بس انا مجربها بالهايلكس الكامري مدري تضبط او لا اللي هو انك تدعس بنزين وهي طافيه حوالي النص ثم تفتح السويك لين تولع اللمبات لاتشغل ! اذا ولعت اللمبات طف السويك الى off كررها 5 مرات دق سلف ثم طف وانت ضاغط الدعسه لاتطلقها خامس مرة وخر رجلك وشغل السيارة وتضبط ان شاء الله 

انا صارت معي ب النترا 2015 مشيت عليها وتبرمجت لحالها

اكيد غيرت البطارية والسيارة طافية
عالعموم برمجة ليس الا

لا تسوي شي خلها ومن حالها بتتبرمج وكان المروض تغير البطارية والسيارة شغالة لكن عادي جدا بيصير عندك تفتفه لفترة بسيطه انت خل الوضع طبيعي 

برمجة كمبيوتر 

اذا طفئت السيارة بعد ما غيرت البطارية الكمبيوتر يتبرمج لحاله بشكل تلقائي 

صارت معي في الباثفايندر 

وعادي لو تغيرها وهي مطفية انا دايم اغيرها وهي مطفية ما يصير شي 

صارت معي في كامري 2008

مشوار 10 كيلو وتضبط أمورك