خبراء زيوت السيارات افتونا

درجة حرارة المدينه مالها اي دخل في الموضوع
بعطيك مثال
انا كنت اعمل بمكه واغير لموتري
كاسترول ماجناتيك 5w30
ونقلت الباحه منطقة بروده ومرتفعه
الزيت ادائة واحد امشي علية 10 الف
ادائة واحد سواء في مكه ولا الباحه
سواء منطقة حارة ولا بارده
انا اقولك اتبع الكتيب
قالك استخدم 5w30 خلك معه
قالك 10w30 خلك معه
ولا عليك من حرارة المنطقة لو تصك 50 او 10 تحت الصفر
استغرب من ناس معهم مواتر جديدة
وكل شي واضح عنده في الكتيب
ويستخدم لزوجه ثقيلة دمار للمكينه

اجواء المدينة مالها علاقة بالزيت ولكن زحمة المدن تدخل من ضمن الاستخدام الشاق للسيارة بحيث تكون المسافات متقاربة واشارات الوقوف والتبديل المتواصل للقير والوقوف المتكرر مع بقاء السيارة في حالة التشغيل هذه اشياء كلها تساعد على استهلاك الزيت قبل وقته الطبيعي لذلك انصح بإستخدام الزيوت التخليقية بالكامل وأفضلها 5W30 بغض النظر عن الشركة المنتجة للزيت وتكون بمواصفات SN وهو اخر مواصفات متطورة للزيت عليه مواد مضافة تزيد من عمره الافتراضي وتزيد من حماية المحرك في اقصى ظروف التشغيل وبنفس الوقت تساعد على تنظيف المحرك من نواتج الاحتراق  

اللي اعرفه كل مازادت اللزوجه صار دوران الزين في المكينة ثقيل 

فبالتالي لو الجو حار بتزيد حرارة المكينة 

يعني بالصيف حط زيت لزوجته خفيفة 
وبالشتاء حط لزوجته ثقيلة لكن عيبه ان السيارة تطول ماتسخن

ولكن الافضل خلك طول السنة على 10w30 

الصانع لسيارتي وضع على غطاء تغيير الزيت 0W20 

ومن يوم شريت السيارة وانا ملتزم بتغيير هذا الزيت 

في الصيف والشتاء

الى الان سنتين 

وكل شي تمام والحمد لله 

المشكله عندي سياره يقول الوكيل غير زيت تويوتا 20w50     فورتشنر اربع سلندر .. والكتلوج ماهو عندي ورحت لبترومين قالو 5w30   وغيرته الي عنده فورتشنر يعلمني اربع سلندر 

كلكم لايك الزيت الثقيل ماينفع 

انا استخدم زيت 10/30 صيف شتاء سفر داخل مدينه

١٠/٣٠.     انصح به طوال السنه. لاضرر ولاضرار 

انا استخدم 5w20 ماله تاثير ولا نقص صيف شتاء استخدام حرق وخطوط

السلام عليكم كيف حالك اخوي في موضوع لي عن الزيوت اتمنى تشوفه http://montada.haraj.com.sa/47213/الزيت-المناسب-لسيارتك/ طبعا اكثر السيارات تستخدم زيت لزوجته 5w30 منها هوندا بختلاف انواعها جيب سيدان صغير كبير مكينه 6 سلندر او اقل و كذالك الامريكي فور شفر و غيرهم زيوت بلزوجة نفسها انت شوف الكتلوج و بتعرف الزيت المناسب لسيارتك لكن اغلب الوكالات مكتوب ف الكتلوج زيت و تغير زيت ثاني انت شوف الكتلوج او ادا غطاء الزيت مكتوب عليه لزوجة الزيت وو معلومه الي يقول ان الزيت السياره المكينه ماله علاقه بحرارة الجو الخارجيه غلطان مره تحط زيت في بلد حرارة الجو فيها ما تزيد عن 20 درجة مئوية و بلد ثانيه حراره الجو فيها توصل الخمسين درجة طبعا اللون ماله علاقه ب سرعه استبدال الزيت لان بس تمشي عليه الزيت الف او اقل يقلب لونه اسود وذالك بسبب احتكاك الزيت في المكينه و سلامتكم ارجو الدعاء الي امي و ابي بالرحمه و المغفره و شكرا

شوفوا ياخوان انا طبعا من اهل الجنوب يعني الديار بارده وجوها معتدل
لكن مره مسكت خط لين الرياض ايام الصيف المهم قعدت تقريبا اسبوع
ومشاوير داخل الرياض .ورجعت الديره وابي اغير الزيت الا والله
فلتر هوا المكينه كله زيت . ايش سببه الله العالم . لكن معيار الزيت كان
طبيعي.مع ان فلتر جديد . طبعا شكيت في بلف الحرارة . لكن تركته ابي
اشوف . واالان ثاني تغيير للزيت ماحصل شي.
فمدري ممكن حراره الجو ومسكك للخط بخر الزيت لانه اصلا خفيف
مقاس 5/20

طبعا غيرت فلتر هوا جديد . وماظهر فيه شي اللهم لك الحمد .
فاعتقد الله العالم لها دخل حراره الجو

الوادعي. 

هذي من اعراض بلف تبخير الزيت. 

استخدم 10W30 ومضمون عندي لف المملكة كلها والخليج شتاء وصيفا خريفا وربيعا ، الزيت يقبل درجة الحرارة من عشرين تحت الصفر يعني ثلووووج ، وحتى فوق ال 50

انا استخدم زيت 10w30 واغيره على 5000كلم
لانقص وباقي فيه لزوجة
ولكن الزيوت التخليقة افضل بكثير

انا هم استخدم زيت 10 دبليو 30 صيفا شتاء.  اللزوجة هذي مدرجة في كتالوج الباثفايندر مكينة 3.5 موديلات (2003 - 2005)

مكتوب بالنص لزوجة 10 دبليو 30 للأمكان الدافئة و الباردة.

و 20 دبليو 50 للأماكن الحارة. و في رسم بياني يبين لك لزوجة الزيوت مع درجة الحرارة.  لزوجة 10 دبليو 30 من 20- الى

اكثر من 40 درجة مؤية اللي هي درجة الصيف عندنا.  وانا ماشي في اللزوجة 10 دبليو 30 كاسترول و راح احول نفس اللزوجة

بس زيت فوكس من ون ستوب تجي علبة سودا. الممشى 5,000 كيلو طبعا. 

يعني اخوي بدري 5w30  ماينفع لأجواء جده لان مستحيل توصل عندنا الحراره لهذي الدرجه