استشاره يالربع لاهنتوا

هي كامري الشكل القديم بس 6 سلندر .نفس الديكور نفس الخارجيه مع اخلفات بسيطه

المعروف عن الأوريون انه موتر نشيط  وعزم ممتاز

خذ افالون اريح وابرك منه عيوبها القير يضرب تقولي القير واحد العيب في التجميع

و الله بالنسبه لسعرها افضل تزود فلوسك شوي و تأخذ أفالون

الاوريون استرالي و الافالون امريكي

الاوريون نفس الكامري بالضبط يعني مو ذاك العزل و الثبات

بعكس الافالون سياره مريحه و ثابته و عزلها رائع

شكلها مستهلك و غير مرغوب

الافالون شكل جديد و اجمل

و بالنسبه للقير ما منه خوف و سياره نشيطه

و مشكله القير حلوها من ٢٠١٢ و فوق

بس انا ما اعيب بالاوريون لكن انصحك بالأفضل

انتهت الاوريون الشكل الاخير شبه منقرض
غطت عليها الازيرا و التوروس و الكادنزا 
اغلب الظن بيتوقف انتاجها او تصديرها
ممكن تنزل الكامري الجديدة 2018 بمكينتين
4 و 6 سلندر لكن سعرها بيكون قريب للافالون الاستاندر
و الناس متوجهة للتوفير اربع سلندر اللي بياخذ 6 يشتري افالون ابرك

انا استخدمت اوريون تقريبا سنتين وبعتها والآن لا استخدمها لان معي جيب عشان ماحد يقول يمدح سيارته ههههه اقسم بالله موتر عز وبالنسبه للديكور الداخلي والطَّبلون والله يفرق والعزم والرساوه طبعاً بقولك مكينة الاوريون والقير والافلون واللكزس ال350كلها مكينه وقير واحده وأراهن ع ذالك 
مثل لجكسار 6سرندل خالي خبطت مكينته راح للقصيم وعطوه مكينة جي اكس أر 6سرندل وركبها يعني تفرق الشكل والمواصفات فقط المكينه والقير واحد وانت اسال أهل التشاليح وتلقى كلامي هذا 
وانا انصحك بقوه الاوريون موتر خط وبلد وصرفيت البنزين تعتبر ع ماكينتها صرفته عاديه واقتصادية وسلامتك اتمنى اني أفدتك بالموضوع واحترامي الجميع 

طبعاً مكينة الجكسار خالي ركبها ع برادو تقريبا موديله 2009