استفسار عن تغيير لزوجة الزيت

لاحول الله مكينه صغيره وموديل 2008 وتغير لها زيت ثقيل 20 50 يااخي اقل شي ارحمها وغير لها لو زيت عافيه اهم شي يكون زيت بعيار 10 30

انا معي يارس 2016 من طلعتها من الوكالة اغير لها بترومين 10-30 ممتاز لكن اذا مشيت عليه 3000 ابدا احس بصوت خترشه بالمكينه
والان غيرت عند الوكالة زيت تويوتا5-40 الذهبي على قولتهم للأعمال الشاقه يمشي 10 الاف والمكينه من حطيته اسمع صوت العمود جوا المكينه
علما ان السياره ماشيه 33الف والزيت توه ماوصل 3000

مانصح بزيوت تويوتا ابد

الكتلوج فيه كل المعلومات وش تحط وش ماتحط بس حنا شعب نحب نفتي من روسنا ونجيب العيد !

لكن انا اقصد هل يضر تغيير نوعية الزيت فجأة؟

طيب ليش الديسلايكات انا استفسر ما قلت شي غلط

انا كنت مثلك احط زيت 20-50 و حطيت 10-30 بعد ممشى 300 الف ،،

ما صار اي مشكله ماشي عليها بعد التغيير فوق 40 الف كيلو ،،

ما ظن يصير شي, انا سيارتي نيسان و كانت تستخدم 20 دبليو 50 و الآن ماشي على 10 دبليو 30 و ماشاء الله زي الحلاوة.

و عندنا كيا كارنس الشكل القديم 2005 غيرا لها زيت 10 دبليو 30 من بترومين و ماشاء الله نعومة في العزم و الصوت.

10 دبليو 30 يمشي صيفا شتاءا دون مشاكل.

اولا الافضل لسيارتك زيت خفيف مثل 10 30 او 5 30 
ثانيا والأهم ارجع لكتالوج سيارتك تلقى فيه نوع الزيت الموصى به .

فعلا الزيت ثقيل على السياره .
اللي اعرفه ان التغيير من لزوجه عاليه للزوجه اقل بكثير بعد ممشى 100 الف يطلع صوت بالمكينه .

كل الانواع موصى فيها بالكتلوج 

الافضل والاخف للمكاين الجديده 10/30

اذا الواحد يغير لزوجه 30-10
فالافضل يشوف زيت نصف تخليقي وتصنيفه اخر تصنيفSN 
ومعتمد من المعهد الامريكي ويساعد على تقليل استهلاك البنزين !!

ويبتعد عن الزيوت المكرره معاد تعبئتها ، وتصنيف قديم SL!!
( جاء بعد تصنيف SM  ,SL !!) وبعدها اخر تصنيف SN 
يعني زيوت تصنيفها قديم جدا جدا !!
مثل زيت بترومين وكاسترول وسوبر جي تي وشل وغيرها 

للفائده اكثر ادخل على عضويتي 
وبتحصل موضوع شامل عن الزيوت وبالارقام 

والله يوفق الجميع للخير