زيت 10w30

اول شي تاكد كم لزوجه الزيت المطلوبه اعتقد ان موترك اللزوجه المطلوبه 5w30 وافضلها بترومين a1 والله يوفقك
واذا اللزوجه المطلوبه 10w30 طبعا شل هيلكس الاصفر

كاسترول ماجنتيك 5w30 ممتااز من تجربة الرفااعي 

و سعره بالجمله طيب حدود ال ٢٢ ريال و يمشيك 7 الاف و زود 

من رأيي لك تأخذ زيت كاسترول ماجنتيك 10W40 العلبة الخضراء أفضل بكثير من الزيت كاسترول جي تي اكس 10W30

العلبة البيضاء ، كاسترول ماجنتيك تصنيف جديد SN يمشي أكثر بينما كاسترول جي تي اكس تصنيف SL قديم .

أنا شخصياً مجرب الكاسترول ماجنتيك وماشي معي إلى حد الآن أكثر من خمسة آلاف ولا زال بكامل لزوجته وناوي إن شاء الله

أمشيه إلى 8000 آلاف .

كاسترول 10 30 معدني كامل غير تخليقي ولكن ممتاز وعن تجربة اغيره على 5000 ولسه فيه لزوجة

جزاكم الله خير

انا استخدم زيت كاسترول سنة كاملة مو سيء لاكن جيد

والأفضل منه هيلكس 10 / 30  وأستخدمه حوالي سنتين ونص

ممتاز جداً اخوي معه كامري 2013 من يوم طلعها اصفار مايغير

الا كاسترول 10w30 وماشيه الحين 290 الف ماشاءالله زي الحلاوة

لانقص زيت ولاشي

الافضل تستخدم زيت تخليقي بالكامل
طبعا فيه زيوت نصف تخليقيه وفيه الاسوء منها اللي هي الزيوت المعدنيه
النصف تخليقي يمشيك 5000
والتخليقي الكامل يمشيك 10آلاف وهو يجي بلزوجة 5w30 فقط
بالنسبه لي سيارتي 2016 ولا استخدم غير زيت 5w30

من تجربة الزيت يمشي الى 5000كم. من اول كيلو الى ال5000 يكون بين ال Hو L يعني النقص شيء لايذكر. صوت المكينة اول ماتشغل يكون خشن شوي لين دقيقة ونص تقريبا. مشكلة الزيت ان كثير منه مغشوش ومكرر محليا

عن تجربه زيت كاسترول 10w30 gtx ممتاز 

كنت استخدمه على ددسن 2013 تمشي فيه ل 6 الاف ولونه ذهبي واللزوجه عاليه

والان استخدمه على كورولا وفورد ولا احلى 

الزيت معدني مثل ما قالو الاخوان وتصنيفه قديم لاكن افضل من بعض الزيوت الجديده

انا اشتريت كامري 2010 قبل سنة واكتشغت ان فيها تهريب زيت علما ان ممشاها قليل فغيرت الزيت الى 20/50 الثقيل لان صاحبها الاول كان يستخدم زيت خفيف والحمد لله اختفى التهريب ولا تنقص زيت

وعليكم السلام
اخوي للفائده لك ولبعض الاخوان 

ادخل على عضويتي وبتحصل موضوع 
عن الزيوت بالارقام ...

والله يعطيك خير موترك ويكفيك شره 

من يوم جات تحت يدي سيارة الى الان اغير Gtx 10-30
و ابوي و اخوي كذلك
ممتاز ولا فيه شي مع اني اسافر الفين كيلو الف رايح و الف جاي في نفس الوقت يعني صد رد 
و في الحر و سرعات عالية جدا و الحمدلله ممتاز معي اغيره احيان على 4 الاف و لا ينقص 
و حلاته انه رخيص لو تشتريه من الجملة تطلع عليك العلبة حول 12 ريال لو كرتون و لو بالحبة من الموزعين نفسهم ب 15 

مدام ان العلبه بـ12 ريال لو تكمل جميلك وتزود 3 ريال فقط 
وتاخذ لك زيت موتر كرافت نص تخليقي ومعتمد من معهد
 البترول الامريكيوتصنيفه اخر تصنيف SN وزيت نافس
حتى الزيوت التخليقيه في اختبارات المعهد !! ويمشيك الى 7 الاف
بالراحه !!

زيت كاسترول gtx استخدمته اول ماطلعت موتري وكاله 
واستمريت عليه الى 30 الف تقريبا وحولت الى موتر كرافت 
وبصراحه تحسفت باني استخدمته فترة الـ30 الف !!
وفرق معي موتر كرفت فرق كبيرررر حتى صرفية البنزين
تحسنت معي والصوت وعزم الموتر !! 
طبعا زيت كاسترول زيت مكرر!! وتصنيف قديم جداً SL !!
وغير معتمد من المعهد الامريكي APL !! وسبب شهرته الدعايات
وانتشاره في البناشر فقط لاغير 

وللفايده اكثر وبكل التفاصيل 
فيه موضوع لي عن الزيوت 
والله يوفقك