للفائدة تجربتي مع زيت كاسترول 5W30

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

مساء الخير على جميع الاعضاء.

اولا: احب اعتذر عن عدم تنزيل مواضيع في الفترة الماضية
بسبب انشغالي في العمل والمرابطة في فترة الحج ....

ثانيا : حبيت اليوم انزل موضوع للفائدة الا وهو

تحربت زيت كاسترول ماجنتيك 5w30 الى ممشى/12285 كيلو
صراحة بعد هالتجربة الزيت هاذا زيت محترم وادى واجبه على اكمل وجه وزود
وشهادتي فية مجروحه زيت كلمة كفو فية قليلة،،،،،،،

طبعا استشرت احد الاعضاء الله يستر علية
قلت بجربة الى 15 الف قالي مانصحك حدة 10 الف
لاتعديه 10 الف الا اذا جيبك مليان قروش
وعندك امكانية تغير مكينه ب9000
قلتلة ههههههههههههه وماعلية
بنجرب ونتوكل على الله سبحانه......

بديت في التجربة وما شيكت علية الا بعد 9000
وكل الف كيلو اشيك:

شيكت على 10 الف الى هنا ممتاز.

شيكت على 11 الف الى هنا ممتاز.

شيكت على 12 الف برضه ممتاز .

قلت الى هنا وكفاية 12 الف كثر خيرة كفى ووفى
اللون اختلف شي بسيط كما في الصورة امامكم
النقص ماشاءالله ولا نقص ملي زي ماهو،،،،

ايضا البنشري يقول الزيت باقي فية نص عمر
وما صدق اني ماشي علية 12 الف وزيادة
الزيت بطل بطل بطل
وانصح الناس الي موصى عندهم في الكتالوج بلزوجة 5W30
يستخدمون هالزيت ولا تغيرة دون 10 الف.....

صراحة مقارنة مع زيت بيترومين
ماينفع البيترومين يحترق بسرعه وينقص بعد 7000
عاد فية ناس تقول
اذا تعدى الموتر 200 الف خذ لزوجه اثقل
او اذا جاء الصيف خذ لزوجه اثقل والشتاء لزوجه اخف
وانا اقول كلة كلام فاضي وخرابيط
عندك في الكتالوج وعلى غطاء المكينه مكتوب 5w30
خلك عليها شتاء صيف .........،،،،،،،،

اصحاب الافالون والكامري الامريكي والاوريون والكزسES350
عليكم بهاذا الزيت وبتذكروني بالخير
تستاهلون التقرير والتجربة
اليكم بعض الصور
وشكرا لكم جميعا...

اخوكم /الرفاعي33