كرسيدا قراندي واقفة3 سنين الرجاء الدخول للاهمية

طيب اذا فضيت القير تكون متقفله كفرات ورى او تفك

اذا فضيت تفك الكفرات. 

عندك المكينة مقفله خل احد يسحبك وخلها بنمهرة 2 وانت ضاغط كلتش وبعد مايسحبك فك الكلتش بشويش لين تدور المكينة واذا ماضبط معك فالمكينة مقفله 

طيب وش حلها يعني توضيب او تغيير مكينة؟ 

المكينه ممسكه
وديها لميكانيكي شاطر يفكها بمفتاح انجليزي من عند عامود الكرنك

اذا ما انفتحت مالك الا توظبها او تغيرها لكن التوظيب احسن لك

انا عندي مكينة ثانية مخليها احتياط 

مشكورين عالرد يعطيكم العافية

بالنسبه للكفرات الخلفيه معلقه بسبب التصاق القماش في الهوب 
بسبب الزمن و الصداء. انت الهاند بريك فكه و شده و فكه و شده 
مرات كثيره. و ايضا حرك السيارة للامام و الخلف برضه كذا مره 
لين يفك معاك الكفر الخلفي . و بالنسبه للمكينه الله اعلم . 

ماهي معلقة انا اقصد لاجيت انتعها بدال ماتشتغل تقفل الكفرات الي ورا وماتشتغل ولا تدور المكينة نص دورة

ايه انا قلتلك المكينة قافله يبغالك احد يسحبك واجلس نتع فيها لين تدور بس احتمال صحن الكلتش يروح عليك 

وديتها ورشة وطلعت المكينة قافلة. والحمدلله ماخذ احتياطي وشاري مكينة نفسها مستخدمة لكن انشاء الله انها تزبط

اكبر خطاء... انك تحاول تفك مكينه مصلبه عن طريق السحب!!!
رااح تنعدم علييه السبايك والعامووود ...
لهاا حلول كثيره وهي وااقفه السياره ..
لان التصليب يجي من السبايك وعمود الكرنك
حااول ..بكل طريقه توصل الزيت للسبايك .
والناس لها طرق كثيره ....
...........................
ادري الموضوع قديم بس حبيت انبه من عملية السحب