مشكلتي مع الحرارة من البداية الى النهاية
19
7
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم اخواني الكرام اولا سيارتي كامري 2005 امريكي
مشكلتي مع الحرارة بدت من حوالي عام وانا ماشي العصر واشوف مؤشر الحرارة يرتفع طفيت المكيف ومشيت بيها لحد ماوصلت المكان اللي رايحه وافتح الكبوت والاقي اللي خارج من القربة يبخر ماء
والماء اللي القربة ساخن جدا قمت فضيت القربة وعبيتها ماء فاتر وشغلت ومشيت والموضوع مستمر طبعا ماشيكت على الريداتير
ثاني يوم الصباح رحت الكهربائي شيك على المراوح وقال لي سليمة فتح الريداتير لقاه فاضي تماما
عباه ماء ومشى الحال وظبطت الحرارة وصرت كل اسبوع اعبي الريداتير لما يكون ناقص
اتكرر الموضوع في رمضان مرة ثانية وبرضه الريداتير طلع فاضي
طبعا مكنتش شايف اي تهريب
بعد العيد رحت غيرت الريداتير مرة واحدة بريداتير صيني وغيرت الغطا بغطا اصلي
طبعا الحرارة مستقرة على النص وانا اعبي الريداتير مرة كل اسبوع
ومش عارف التهريب منين
مع دخول الصيف الحالي بدات اشغل المكيف ومن اسبوعين لقيت الحرار ترتفع فوق النص ومقرب على الخط الاحمر وقفت السيارة وخليتها تبرد وزودت الريداتير
كان احد الاعضاء اقترح حل لمشكلتي اني احط بودرة مع الماء في الريداتير لسد اي تبخير بسيط وفعلا نفذت ورحت شريت البودرة والريداتير صارله اسبوعين مفيش نقص في الماء والقريبة مليانة علطول والحرارة مستقرة مع المكيف
عارف اني طولت عليكم
بس عشان الورش مايتعلموش فيكم ويقولك غير وخلاص زي منا رحت شريت ريداتير والريداتير اللي عندي سليم
ابدا بابسط الاشياء
علبة البودرة ب 5ريال
وامشي عليها اسبوع وشوف فيه تهريب ونقص ولا لا
لو استمر النقص يعني ان الموضوع اكبر من تبخير بسيط شيك على الريداتير
وعلى كوع الحرارة وعلى المراوح
ونصيحة لو ارتفعت منك الحرارة
حاول تصلح الموضوع علطول عشان مايكبرش الموضوع معاك وتخرب المكينة
لاني للاسف شفت ناس كتير خرطوا راس مكينة بسبب الحرارة
تحياتي ليكم :)
إبلاغ
سيارات للبيع
الردود
2
1
ومؤكد ان عندك تهريب واتمنى تلقى من وين وتحله
لان الحراره لو زادت وارتفعت بيروح راس المكينه
2
0
0
0
: انا حطيت كمية بسيطة حوالي ربع العلبة
ايش تاثيرها على الراس ؟؟؟
>>ابو احمد : المفروض ان البودرة تسد اي تهريب واللي حصل ان التهريب وقف فعلا
>> التركي :
شرفتني بمرورك ابو خليل
واللي حصل ان الريداتير كان فيه صدمة من صاحب السيارة الاول
ولما رحت عند محل الريداتيرات قالي لازم يتغير عشان الصدمة وانا بصراحة كنت طفشان من موضوع الحرارة ومعاك حق كان لازم اشوف محل ثاني وثالث
ولما قلت اشيك على المراوح عشان عندي مروحتين ومكنتش اعرف ان واحدة بتشتغل مع المكيف عشان كده حسبتها خربانة ورحت لكهربائي يشيك على المراوح
وحبيت اشارك تجربتي معاكم مش اعطيكم دروس ولا شئ
وودائما استفيد من المشاكل اللي مر بيها الاعضاء وما يتاخرون عن المساعدة
تسلموا كلكم شباب :)
7
2
0
2
ومايبين انه يتبخر على طول حتى لو ملغيه
وحاط بواجي يمكن البوجي مرتخي ولا طايح .
صارت معي الحرارة ترتفع توصل فوق النص
ويقولون لي 454 كذا دايم ترتفع حرارته كرهوني بالسيارة
لدرجة اني كنت ببيعها
ومره ارتفعت الحرارة وقفت وطفيت السيارة الا اشوف
تهريب ماء من عند الكفر اللي قدام يمين
وفتحت الكبوت اشوف مكان التهريب وطلع من ليات مكيف
الحار غيرته ونزلت حرارته ماتوصل الربع
1
0
ومريت اكثر من مكانيكي قالوا عندك شعر بالراس ونصحني احدهم بالبودرة وفعلآ قلت مافيها خسارة بدل مامسح راس
وحطيتها مع الرديتر ومن 6شهور الى الان ماعاد فيه نقص ابدآ
ويعطيك العافية على الموضوع
2
0
نفس واحد من جماعتنا معاه جمس مديل ١٩٩٣
مكينته ٣٥٠ كانت خالطة ماء وزيت
وداها لورشة فيها هندي قال له قبل نسوي مسح لراس المكينة
نسوي طريقة وماتكلف اذا ظبطت مايحتاج مسح راس
واذا ماظبطت يمسح الراس
الهندي فك صرة الزيت وغير زيت المكينة مع السيفون
وشغل السيارة وحط بودرة بالرديتر وقاله جربها كم يوم
وارجع لي الرجال مارجع له الا بعد كم سنه ههههه
وسوا نفس الطريقة ومشت معاه للحين يقول يمكن فيه
شعر بسيط ويسكر على كلامة ..
1
0
وحطيت اكثر من علبتين بالرديتر ولا سكر مكان التهريب !!
0
0
احيانا يكون التهريب كثير
اكيد مش هتنفع البودرة معاه
اللي خلاني اجرب البودرة ان التهريب عندي بسيط يعني مرتين في الاسبوع ازيد الريداتير
شئ بسيط ولو نسيت ومازودته وشغلت المكيف كمان الماء يتبخر بسرعة مع حرارة المكينة الوكومبريسور وترفع حراترة السيارة
0
1
الي يكون براس المكينه تحديدا وفيه بساكو ماده مثل المعجون تنحط على الرديتر ومضمونه انها ماتسد مجاري الرديتر
جربتها وعندي تهريب بالرديتر اشوفه بالوسط بين ريش الالمنيوم وحطيت الماده قبل سنه
ووقف التهريب والحمد لله بس متابعه المويه ضروريه وسعرها مو غالي 11 ريال تقريبا
1
0
قبل 8 سنه و 6 شهر