لاهل الخبرة تويتا فورتشنر 2014 6 سلنندر

نعم يوجد فرق 4 سلندر ثقيل على الجيب
بااختصار خد 6 او ابعد عنه

يالغالي شوف ترا الفورتشنر ( مكينه  - قير - دفرنس - شاصيه ) حق هايلكس

بإستثناء الv6 مكينه افجي و برادو اما الباقي هايلكس

نصيحتي لك ابعد عن التعب قله الامان والشح في المواصفات وأترك الفورتشنر

او خذ لك باجيرو مستعمل ٢٠١٤-٢٠١٥ نظيف ممشى قليل فل كامل وإذا تبي وكاله

عليك بالباجيرو ستاندر حول ال٨٠ الف

الفرق
الــ6سلندر  نشيط بالحيل الــ4 ثقيل بالقومة لكن اللي مو راعي مقاومات ولاتطعيس ولاسفريات كثيرة يكفيه الــ4 سلندر ويزود 
شوف نفسك هل مهم العزم عندك ولا؟؟ عن نفسي اخذ الـ6سلندر لان العزم اهم شيء عندي بالسيارة 
السعر مالي علم فيهن خذ لك لفه سواء بالمعارض او بالموقع بس الموقع اغلى من المعارض وشوف كيف الاسعار
وقارن سعره مع الاسعار اللي شفتها

يا طيب من تجربة اذا انت راعي قومات و تسارع و سفر خذ الـ 6 سلندر الاربعة سلندر ما ينفعك و تكره و تبيعه بعد اسبوع , و لو كانت سواقتك هادية و ما عندك سفر كثير ترى الاربعة سلندر ممتاز جداً و لا تنسى فرق المصروف بالصيانة و البنزين بين الـ 6 و 4 سلندر الأول بنزينه 95 و يصرف واجد و الاربعة سلندر بنزينه 91 و مصروفه ممتاز بحكم انه حجم المكينة أصغر 

فيه فرق المكينه 4.0 ( نفس مكينه الشاص الافجي الاند كروزر 6سلندر الربع)
تثبيت السرعه
الشاشه والكامرا
المكيف لمس
واشياء بسيطه مثل
الدعامه الاماميه والسله العلويه