مشكلة بالاف جي الله يرحم والديكم افيدوني بالحل

افحص كمبيوتر وشوف اش الخلل من علامة المكينة او مانع الانزلاق 

تاكد من البطاريه صارت عندي اف جي الموتر يطفي ف الخط والمبات تطفي وتشتغل 

يطفي غير ثقل في العزم ولمبة المكينة و مانع الانزلاق

اذا ثقل معك مباشرة وقف و عشق القير من P الى اخر شي اجلس بكل نمره 5 ثواني و سوها مرتين و جرب اذا اختفى الثقل يعني عندك زيت الطنجرة ينقص و هنا مشكلة و اذا لا .

افحص كمبيوتر و حط الاكواد هنا عشان نعرف معانيها 

فحصته وطلع الاكواد هذي 

-

P0986
P2716
C1201
C1223
C1246

خواني فحصتها كبيوتر وطلعت الاكواد هذي  

بالنسبة للـ C1201 هذه هي المشكلة:

Engine Control System
Malfunction

بالنسبة للـC1223 هذه هي المشكلة:

ABS Control System Malfunction

بالنسبة للـC1246 هذه هي المشكلة:

Master Cylinder Pressure Sensor
Malfunction


الله يعينك تترجمهم جوجل ههههههههههههههههه

المصدر:
https://www.purefjcruiser.com/docs/2007%20Toyota%20FJ%20Cruiser%20Repair%20Manual/Brake%20Control/Vehicle%20Stability%20Control%20System/0280012.pdf


الباقي والله مالقيت عنهم شي... بس أكيد موجودين... دور عليهم

تحسن من 14  الباقي ثقيل مره مع خويي 12 يشتكي منه ثقل 

كان كملت جميلك وترجمت

لكن انصحك غير الزيت والفلتر حق القير 

ابي مختص اللي يصلح قير الاف جي بالرياض 

بخصوص الترجمه

بالنسبة لل C1201 هذه هي المشكلة :




نظام التحكم في المحرك
عطل




بالنسبة لل C1223 هذه هي المشكلة :




نظام التحكم ABS عطل




بالنسبة لل C1246 هذه هي المشكلة :




الاسطوانة الرئيسية استشعار الضغط
عطل

الكود الاول و هو للقير الاحتمالات :
زيت القير ناقص .
زيت القير يحتاج تغيير و ممكن تحتاج فك مخ و تنظيف بسبب الوصخ الزايد .
خلل في المشغل Eو هو مشغل صمام اللي يتحكم بضغط الزيت .
خلل بالافياش او الظفيرة حقته 
خلل بكمبيوتر المكينة .
الكود الثاني للقير  :
خلل بالصمام D 
الكود الثالث وهو لنظام الفرامل :
زيت ناقص 
خلل بالحساس الامامي الايسر او توصيلاته عند الهوب 
الكود الرابع
ممكن خلل بنظام الفرامل 
ممكن حساس اوكسجين 
الكود الخامس 
خلل بحساس علبة زيت الفرامل او بفيشه و ضفيرته 


بعد ما تصلح ذي الاشياء امسحالاكواد وثم افحص و شف وش يبقى منها 

و ما اعرف و ين ذي المشغلات للاسف . 

اسلاك حساسات الي بي اس غند الهوبات بالامام تسوي ثقل ببداية الممشى شيك عليها وع فيشها وبعدها اذا ماضبط شيك ع القير وخله ااخر احتمال 

روح الوكالة وريح راسك