قزاز الكامري

جرب افصل البطارية ربع ساعة وبعدين ارجع اشبكها
وشوف وش يصير معك
احتمال كبير تكون برمجة

افضل كل الاثنين ولا الموجب بس

روح الوكاله يغيرولك جهاز كامل لمفاتيح السائق مجانن

لانو سبق سو استدعا عشان في مشكله في الازارير حق باب السائق

هذه مشكلة البوكس تبع الازارير الي جمب السائق .... وممكن تتغير بجديد
وتأكد قبل التغير ممكن يكون غبار او وسخ صغير

الاستدعاء ما يشملها رحت لهم

الازرار اللي عند السواق كانن يشتغلن
اذكر فتحت اللي ورا من عندي واللي يمين فتحت من يمين
لانها اللي يمين مفصوله من عند السواق محترقه
المهم يوم جيت ارفع القزاز اللي ورا من عند السواق عيت
ترتفع رفعتها من ورا واللي يمين ارتفعت وهذيك اخر مره تنزل
فيها القزازه اللي يمين واللي ورا من عند السواق

وانا اخوك روح التشليح 

لازم يعرف المشكلة من ايش بالضبط بعدين يروح التشليح
شوف اذا ما ضبطت معك بعد ما تفك البطارية طبعا السالب والموجب

اذا ما ضبطت تروح عند كهربائي سيارات
ولا تروح عند واحد بس
روح عند واحد وثنين وثلاث
واذا شفت انهم اتفقوا على مشكلة معينة
يعني مثلا لو قالولك الثلاث ان الكتاوت فيه مشكلة يكون المشكلة من الكتاوت
والله يوفقك

يا اخوان سويت كل شيء مافيه فايده الله يعين على الصناعيه

هذي بكل الكوامري مع واحد اعرفه نفس المشكلة رح الوكاله يغيرون مجانًا لانهم سوو استدعاء للكوامري بسبب الدرايش

رحت للوكاله قالو ماهي من ضمن اللي مسوا لها استدعاء