جنني قير الاوريون ادخلو ي اهل الاوريون؟

4 2

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

d7myutd 9
قبل 8 سنه و شهر

السلام عليكم يخوان قبل اسبوعين شريت سيارة مستعمله اوريون 2008 جراندي المهم , كانت في مشكلة بالقير ووديتها ورش كثيرة الجميع قالو الأفضل تغيير القير وناقشت الاخوه هنا في الموقع وقالو غير افضل عموما , بعد ماغيرت القير تمت عندهم يومين وطلعوها وانا مطلعها امس قالي خل دعستك من ناحيه ضغط المكينه خفيف من 1 الى 4 لاتزود لمدة يومين كذا خلك خفيف قلت اوكي عموما طلعتها امس والسيارة سليمة بأغلب التعشيقات الى النمرة رقم 2 فيه نتعه بسيطه جدا هو قالي بتجيك وبتروح بس يتلين القير ويتمرن مع الموتر قلت اوكي مادام في ضمان على القير شهر مب مشكلة , عموما اليوم طالع من الدوام قبل شوي امشي حدود ال 80 الى 100 شوي حن الموتر حنه قويه ارتفع الضغط والموتر صار يحن معد يمشي ثم وقفت وطفيته وشغلته مشى بالبطيئ ثم فز فزه قويه وانطلق وصار يمشي على تعشيقه وحده الي هي الأولى اسمع حنه ولاكن الموتر يمشي عادي والضغط واصل من 3 الى 4 بحكم ان التعشيق على نمرة 1 كأن الموتر قالبه عادي رغم اني حاطه على D الوضع الطبيعي , شوي يخوان مشيت تقريبا مسافه ليست ببعيده تقريبا 20 دقيقه وشوي صار يتفتف الموتر وينتع , اخر شيء قبل لا اوصل البيت ب 5 دقايق طلعت لمبة المكينه البرتقاليه يخوان وش الحل نصبر على الموتر ولا نصلح ونبيع ولا وش بالضبط السيارة توي شاريها ماتمت معي اسبوعين كلها بالورشه انقهرت رغم عشقي لهاذي السيارة وبنسبة لأستخدامي محافظ جدا لاكن الي قبلي الله يهديه مدري وش مسوي بالموتر افيدوني تكفون

إبلاغ

الردود