زيت القير gl 5 أم gl 4 للكامري العادي

زيت الوكاله gl4  هذا الموصى فيه ومن وكاله تويوتا 

زيوت تروس القير العادي GL4  
زيوت الدفرنسات اغلبها GL5 


و الفرق هو ان GL5 يسبب في تآكل نحاسيات القير و بالتالي تضطر للتوضيب .

-----------------------------------

لا تستخدم عيار 140 ابدا لانه مخصص للشاحنات 


افضل زيوت التروس هي بالبيد 


للدفرنس تقدر اذا حصلت 75W140 تقدر تسخدمه بس 140 لحاله يعتبر ثقيل 


و كلامي للسيارات عامة 



عارف الكامري ما لها دفرنس ^^

باالبيد افضل زيت للتروس فيه نوع يجي 140 ونوع 90
علبته حديد
وعلا العموم القير العايدي مايتغير زيته بس تشيك علية
من فترة لافترة اذا فيه نقص تزودة وجه نظر
وفيه ناس غيروه وصارت لهم مشاكل حنه ونه
بس بما انك غيرته خلص ننتظر منك التجربه هل فعلا القير
صار افضل من اول او صار مشاكل
وان شاالله تيسر امورك
وبنتظار تجربتك
وباالتوفيق

طيب وين نحصل GL-4 غير بالبيد

حسيت فيه سلاسه بالقير لما تعشق؟ عندنا كامري قيرها غثيييث

انا مغير زيت قير كامري عادي صار القير احسن بكثير والقير العادي ماعليه خوف مثل الاتوماتيك 

تويوتا توصي للقير العادي 75w90 GL-4/GL-5
ذا الكلام بالنسبه للهايلكس مادري عن الكامري بامكانك مراجعة موضوعي الخاص بتغير زيت القير العادي 

افشل زيوت التروس هي بالبيد واي صناعة وطنية 
السبب عدم احتواءها على لزوجين الشتاء والصيف تحتوي لزوجة وحده فقط 90 او 140 وهالشيء يتناقض مع توصيات المصنعين 

افضل زيوت للدفرنس والقير العادي ( الارقام الموصى بها في الكتالوج بغض النظر عن شركة الزيت المصنعة ) 

موفقين خير 

بالنسبة للزيت أخضر 90 مناسب للسيارت الصغير ة للاستعمال العادي أما
زيت 140 في حال القيادة في المرتفعات أفضل ولا يضر بالعكس يطول 
عمر الكير ولا يخرب بسهولة لزوجته عالية لكنه ثقيل بالتبديل ويستهلك
وقود اكثر

هالزيت اتوقع اغلب القيور العاديه تستخدمه وانا استخدمته بددسن 

الله يعطيكم العافية بس أتمنى توضحولي أكثر 

هذه الصورة من كتالوج السيارة  شوفوها بالرابط
https://drive.google.com/file/d/0B16BSNBGDKiTT3pIa3k2eDZXOEU/view?usp=sharing

كاتبين إنه .زيت القير API GL−4 or GL−5  واللزوجة SAE 75W−90   ؟؟ مالفرق ؟؟ وليس من المعقول أن الشركة حطت gl 5 وهو يستخدم للدفرنس والكامري مالها دفرنس ؟
أرجو من اللي يعرف أو يعرف أحد يمكن يفيدنا يرد علينا لان في ناس كثيره ماهم عارفين وراح تستفيد 

وإذا كان ال gl 5 يسبب تاكل نحاسات القير  فهل يوجد زيت بالبيد gl 4  ؟  وماهو أفضل زيت gl 4  ؟  عشان اغيره بأقرب وقت قبل فوات الاوان

بانتظار ردودكم يا اخوان

زيت GL-4 هذا دورته الين دخت في جميع الوكالات ومحلات الزيوت وحصلته في جده كيلو 2

فرع تويوتا جالون كبير ومايبيعونه خاص ب الوكاله لاكن اصر عليهم ويعطونك طلبيه طبعا 

اخذته ب 840 بعد الخصم جالون يكفي 6 تغييرات نصيحه ابعد عن GL-5 يسبب تاكل للاجزاء الداخليه

الخاصه ب الجربكس صح انه مكتوب بس ماينصح فيه ابدا خذ 4 والا بلاش 

واذا انت قريب من مكه راسلني خاص واعطيك من اللي عندي جالون مليان 

بدال م تخسر 800 لانه مايستوردونه الا جوالين كبار مثل حق البويه .

اذا انت في جده هذا الموزع يبيع زيت قير عادي ليكوي مولي الالماني وهذا رقمه 0503815561

الموزع اللي عطيتك رقمه عن gl-5 gl-4 خذ اللي تبي لعلمك الكامري لها دفرنس وموجوده الكرونه هي والقير في جرم واحد

http://www.mekshat.com/vb/showthread.php?665329-%D2%ED%CA-%C7%E1%DE%ED%D1-%C7%E1%DA%C7%CF%ED-GL-4-%C7%E3-GL-5هذا رابط يفيدك

اجيبه لك من برى 

بكم سعر اللتر يااستاذ فهد الزهراني

أخي zzrrsszz حتواصل معك اذا نزلت مكة ان شاء الله 

والاخ فهد fahad alzhrani كم يكلف ال 4 لتر ؟ 

اليوم رحت صيانة عبداللطيف جميل وسألت المهندسين اللي في الاستقبال وحسيت ماهم عارفين ايش gl 4 وايش gl 5 هههههه مع اني سألت أكثر من واحد
طبعا قسم قطع الغيار  ما يبيعون زيت القير العايدي يبيعون زيت السيارات الاتوماتيك فقط أما القير العادي يغيروه ب 350 ريال في الصيانة 

رحت عند البناشر اللي في كيلو 2 وسألت أكثر من واحد والله ماهم عارفين ايش الفرق وبعضهم مو عارف انه في زيت gl 4 تسأله عن زيت القير
 يقلك سيارتك قير عايدي يتغير لها زيت بالبيد 90 


بعد البحث سألت عن زيوت أخرى غير بالبيد لقيت نوعين فوكس وكاسترول  عيار 90  و gl 4  وهو المطلوب ؟ بس ما أدري عن جودتهم ؟ 
وش رايكم فيهم ؟ بعضهم يمدح كاسترول 

حطيت لدباب ديهاتسون قير وكرونه زيت 140بالبيد