للسفر تأخذ لاندكروزر قير عادي او اتوماتيك؟

مدام للسفر خذ عايدي اما المدينه ما يصلحله الا التماتيك من سبب هالزحمات 

انا من هواه القير العايدي لكن الان مع زحمه المدن صارت الناس ترغب الاوتو انا لو محلك اخذ العايدي اولا يكد وثاني شي خربات قليله

كلها طيبه ..
ولا تحسب التماتيك يبغى له عنايه بالحيل
هي كلها زيت القير ولا تغيره الا لمشى الموتر
٦٠ ألف وتقدر تخليه إلى ١٠٠ ألف 
ومابه مشاكل بإذن الله

العايدي طيب لكن كانك تستخدم السياره في المدن
فعليك بالتماتيك لان العايدي يدبل الكبد مع الزحمه

 القير عادي ابداع وفن  اذكر زمان كانت معي اكسنت قير عادي ماخليت فيها مكان بزحمات مكه وجده  وطايف

 بس الجيب وراعي سفريات اشوف ان قير التماتيك بيريحك كثير دام منت راعي نفوذ ولا بر كثير التماتيك يصلح لك  

تماتيك افضل مدري كيف احد يشتري العادي وهو يقدر يأخذ تماتيك

الان الاندكروزر اصبح قير تبترونيك يعني عادي واوتوماتيك 

وثاني شي اريح لك وللسياره 

ثالث شي وهي العنايه زيته يتغير مابين 60- 80 الف وسعر التغيير 600 ريال في الشركه شامل كل شي 

رابع شي وقت البيع ينباع بسعر احسن من العادي لان الزمن تغيير 

خامس شي انت وش نظامك للسياره ؟؟؟؟؟؟؟ اذا مثل اللي داق لطمه و 24 ساعه وهو انننننننننننننننننننننننننننننننن طع 

فخذ عادي واذا انسان متحظر وراقي فخذ اوتو 

سؤال ليه الجيب الكزس مايجي قير عادي ؟؟؟؟؟؟؟؟؟  

سلام 

ا^^^^^^^
الجيب لكزس سياره رفاهيه وتعتبر فخمه تخيل بي ام ومرسيدس قير عادي ماتجي  النظام بمصنع السيارات  هذي مخصصه لراحه والمتعه بقياده والفخامه وهي مخصصه اصلن لرفاهيه يعني صعبه تحطها قير عادي  يعني ماتعتبر زي السياارت اكثر مايستخدمونها بطرق الوعره اوكي بتقولي لي فيه سيارات رياضيه قير عادي وتعتبر فخمه اوكيه بقولك ان السياارت الرياضيه هي صمموها كذا سيارات سباقات وسرعات
 

القير العادي فيه علبة كلتش وباكم
وعلبة سفلية بيحتاجون صيانة
وصحن ودسك وفحمة
ولو خرب الصحن مثلا بتغير معه الدسك والفحمة
لانك بتحتاج تنزل القير وتبدل القطع
وسعر تنزيل القير وتبديل هذي القطع غالي
سعر الصحن والدسك والفحمة اكثر من1000رياال
والشغل لايقل عن 500


القير الاوتوماتيك غير الزيت والفلتر في وقته
فقط هذي صيانته

انا اتكلم لو كان السيارة بتطلعها جديد
اما لو كان مستعمل الكلام بيختلف

عن إذن راعي الموضوع بالله يشباب ابي الايكات ابي انزل موضوع تكفون 

من قال المرسيدس والبي ام وم يجي عايدي 
برا فيه كم من مره في موقع eBay اشوف بي ام ومرسدس قير عايدي
اما اللكزس شفت واحد بقطر قير عايدي الشكل القديم lx4xx

القير الاوتوماتيك ممتاز وعملي ومع المحافظة ما يطلب صيانة إلا تغيير الفلتر مع الزيت كل 80 ألف لكنه أريح في الاستخدام وأرغب عند البيع

توماتيك وريح راسك

اذا الجيب 8 سلندر خذ اوتومتك اذا 6 سلندر قير عادي لان 6 سلندر ثقيل الموتر وتومتك ومايعرف كلامي الا من جربه اما العادي ب6 كويس ولايحسسك بثقل الموتر ام الاوتموتك 
والله ياهو بيغثك اذا كان 6 سلندر وزبدة الكلام  استخر ربك 

اكيد الاوتو أفضل بكثير

اخوي اوتماتيك وبس . ترا بتندم اذا خذيت عادي اول شي العادي له حنه في الخط لانه محشور وخمس نمر ومايجي الا على 6 سلندر. اما التماتيك راحة وفي الخط افضل والمدينة افضل . اما في البر صح العادي افضل بس التماتيك تقدر تحط النمرة اللي تبيها وفي الغراز في ه شي اسمه الدفلك بيطلعك تراه يكد التماتيك اعرف سيارات ماشية فوق ال500 الف سواء جيب او صوالين مافيها شي

مكاين الجيوب التماتيك انظف من مكاين الجيوب العايدي

انا كنت اعتبر الجيب التماتيك ماهو جيب 

لكن بعد التجربة طلع موتر حق كرررررررررررررف ماتحتاج الا تغير زيت القير والفلتر كل 80 الف 

العايدي يحبوه اهل الجنوب لانه المناطق الجبلية مايمشي بها التماتيك زين