استفسارات عن vxr 2007
2
3
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
عندي استفسارات ، لو عندي كتالوج كفتني عن السؤال بس مو موجود ، الموتر لاندكروزر vxr 2007 ثمانية سلندر ، نفس مكينة جيب اللكزس القديم 470
1/ زيت الجير أغيره ؟ الوكالة يغيرونه ب 1250 ريال وكل 40 ألف ، سلاماااات ، قلت بآخذ الزيت والفلتر من الوكالة وأغيره ، للموتر ماشي 200 ألف ومغير مرة واحدة ، المشكلة البناشر مايغيرونه يقولون ماله عيار ولازم تروح الوكالة ، وقالوا لي ناس بترومين يغيرونه فاحترت
2/ زيت المكينة اللي يمشي 10 آلاف وش المناسب له ؟
3/ لو أعبي بنزين 91 فيه مشكلة ؟
ودي تكون الاجابات من اللي جرب ذا المواتر ومن له الخبرة في الجيوب .
إبلاغ
الردود
ايه بترومين يغيرونه لك وعندك مايز الي في مخرج 17 إذا انت في الرياض
هاذا الي اقدر افديك يالغالي
0
0
هاذا الي اقدر افديك يالغالي
0
0
الله يشرح صدرك وينور دربك ويفتح لك أبواب التوفيق ياراعي الزيتون
اي نعم من أهل الرياض بمرهم وأشوف شاكر ومقدر ياغالي
0
0
اي نعم من أهل الرياض بمرهم وأشوف شاكر ومقدر ياغالي
0
0
وياك يالغالي
0
0
0
0
فيه العضيب بشارع الجمعية بالصناعيه القديمه اعتقد فرع رقم 3 مديرهم هندي رهيب واسعاره معقوله اقل من فروع العضيب الثانيه,, تغيير زيت القير مايكلفك اكثر من 600 ريال بالكثير شامل شغل اليد والقطع
البنزين يقبل 91 مايخالف
0
1
البنزين يقبل 91 مايخالف
0
1
أشكرك يانواف .. لك التحية
0
0
0
0
زيت الجير عن الوكالة ب 188 ريال للجالون 4 لتر
وخارج الوكالة ب 120 ريال .. نفسه بالضبط
فلتر القير عند الوكالة ب 294 ريال وخارج الوكالة ب 190 ريال
الكارتير حق القير عند الوكالة ب 70 ريال وخارج الوكالة ب 45 ريال
كلها توزيع عبداللطيف جميل اللي خارج الوكالة
طبعا برا تجيب الزيت والفلتر والقير ويغيرونه كحد أقصى ب 150 ريال
يغيرونه بالوكالة ب 1250 ريال .. وخارج الوكالة حسابه كالاتي أتكلم عن الفكسار 2007
جالون 4 لتر ب 120 ريال وزيادة واحد لتر ب 15 ريال من ايسيدلكو لأن القير يحتاج 5 لتر ..
المهم 120 + 15 + الكارتير 45 + الفتر 190 + شغل اليد 150 ريال = 520 ريال
كنت اتوقع ان الوكالة يضمنون القير اذا خبط بعد التغيير بس قالوا مالنا دخل .. فتساوت معي لو غيرته برا او عندهم .. فقلت أغيره برا وأوفر 700 ريال بجيبي
هذا ما أحببت افادتكم به شاكر ومقدر ياكرام
0
0
وخارج الوكالة ب 120 ريال .. نفسه بالضبط
فلتر القير عند الوكالة ب 294 ريال وخارج الوكالة ب 190 ريال
الكارتير حق القير عند الوكالة ب 70 ريال وخارج الوكالة ب 45 ريال
كلها توزيع عبداللطيف جميل اللي خارج الوكالة
طبعا برا تجيب الزيت والفلتر والقير ويغيرونه كحد أقصى ب 150 ريال
يغيرونه بالوكالة ب 1250 ريال .. وخارج الوكالة حسابه كالاتي أتكلم عن الفكسار 2007
جالون 4 لتر ب 120 ريال وزيادة واحد لتر ب 15 ريال من ايسيدلكو لأن القير يحتاج 5 لتر ..
المهم 120 + 15 + الكارتير 45 + الفتر 190 + شغل اليد 150 ريال = 520 ريال
كنت اتوقع ان الوكالة يضمنون القير اذا خبط بعد التغيير بس قالوا مالنا دخل .. فتساوت معي لو غيرته برا او عندهم .. فقلت أغيره برا وأوفر 700 ريال بجيبي
هذا ما أحببت افادتكم به شاكر ومقدر ياكرام
0
0
بالنسبة للزيت .. نصحوني كثير بأني أغيره على 5000 الاف .. لأن المكينة قديمة وتبي عناية أكثر .. والبنزيم رسينا عل ال 95 أفضل من مل النواحي
0
0
0
0
صحيح ياعمر التكلفه مضبوطه 100%
الزيت بعد بحث وتحري اتضح انه الافضل لجميع اوقات السنه جي تي كاسترول 20/50
0
0
الزيت بعد بحث وتحري اتضح انه الافضل لجميع اوقات السنه جي تي كاسترول 20/50
0
0
قبل 10 سنه