صيانة 20 الف

تركنا التويوتا من 15 سنة بعد معاناة وذكرى غير طيبة معها . واتجهنا نحو نيسان وهيونداي.
،،،،،،،،،،،،، بخصوص السؤال الاخوان ماراح يقصروا

إذا مالاحظت عليها مشاكل لاتوديها 

بلا صيانه بلا خربطه
نشفوا جيوبنا الوكلات واسعار فلكيه
معي موتري مشى الحين ١٧ الف
ما زينت ولا غيرت فيه شيء الا زيت مكينه
لو اني اروح الوكاله كان يالله كل صيانه ادفع
٥٠٠ وفيها على ايش ؟؟؟ لا أدري ؟
لا وزود على هذا وتوقف السياره عندهم
احيانا تجلس اكثر من يوم وتقعد بها بدون سياره
نصيحتي لك ولغيرك دخلها عندهم صيانة ال١٠٠٠ كيلو ثم اسحب عليهم

هذا رأيي وكل شخص له وجهة نظر

ابو ناصر
كلامك صحيح في حالة واحدة فقط
اذا ضمنت السيارة من عيوب التصنيع ذيك اللحظة اسحب عالضمان

كم واحد سحب عالضمان وسوم جاته مشكلة كبيرة قال ليتني سويت الصيانة عندهم 
وياحظ الي سحب عالضمان وماطلع عنده مشاكل 

فهذي هي النطقة المهمة الي حاست المستهلك 

الحمدلله السيلرة مافيها مشاكل بس احتياط 

انت روح لهم واستفسر على القطع الي حيسووها وفي الغالب العشرين الف ما يسوو شي بس يشيكو 

أنا معي كورولا 2014

روح الوكالة واطلب منهم تغيير الزيت والسيفون فقط ب 180 ريال للكل

بعدها توجه لمركز ضبط زوايا واتزان وخله يوزن لك أمامي ودركسيون

ولا تكلف نفسك أي شئ زيادة عن ذلك

لأن لو تركتها للوكالة يتصرفوا بمزاجهم بدون توجيه منك يبقى ضروري تاخذ معك الراتب وتجلس عندهم

قرار وزير التجارة والصناعه بخصوص ضمان السيارة حتي لو لم تسوي صيانه عند الوكيل يقول غير ذلم