السيارة تدق سلف وما تشتغل؟

يمكن من الدينمو

كانت تحصل معايا زمان بكرسيدا 84 كنت أسوي نفس الحركة وتشتغل على طول
اذا البطاريه سليمة شيك على طرمبة البنزين وحاول قبل ما تشغلها تدق سلف 10 ثواني و تطفي 3 مرات
بعدها شغلها وانت تدعس بنزين وتفك وتدعس و تفك بسرعه وشوي شوي تشتغل بروووم بروووم ههههه
السبب تعطي فرصه للطرمبه يوصل البنزين للمكينة خصوصا اذا كانت واقفه يوم كامل زي هذا موفق...
https://www.youtube.com/watch?v=ngET2qTtpuY

يدق سلف وما يشتغل ٧٠بالميه
طرمبة بنزين

يدق سلف وما يشتغل ٧٠بالميه
طرمبة بنزين

عندي نفس المشكله وغيرت الطرمبه ومافي فايده 
بس لمن يكون بااارد يشتغل ع طوول

يا الحبيب تأكد من البطاريه

اتذكر جدي كان معه لاندكروزر ٨٧ 
صح انه قديم لاكن والله انه عز ما شاء الله 
اهم شيء 
كان فيه تحت الدركسون زر أمان 
يعني اذا دقيت السويتش ما يشتغل لما تفك الأمان اللي هو زر 
....
مره وصاني مشوار وعطاني مفتاح الجيب 
جلست ساعه على شان اشغله ما دريت عن الزر الأمان الا يوم جاء خالي وشافني وانا فاتح الكبوت واضرب في الضفيرة ههههههههه(ضنيت انه البطاريه )
طلع زر أمان 
--------------------
انت تأكد من البطاريه  اذا كويسه 
أتوقع المشكلة  مِن السويتش 
موفق 

فيه واحد هنا ماسك اللي معلقين كلهم دس لايك ههههه

احتمال كبير من طرمبة البنزين خذلك خشبة وحاول تضرب التانكي من تحت عندنا جمس 2002 دايم يسويها واعطيه ضربه ويشتغل 

قبل تسواي اي شي نشق السياره يعني صب شوي بنزين في الكربريتر ودق سلف  وجرب 

اخوي يمكن من البليتين او غطاء الديلكو

خذها مني ( حساس الكرنك ) 

كانت عندي المشكله وغيرت حساس الكرنك واشتغلت تمام

ياخوك هاذي عله بسيطه واغلبها بالجيوب
جيب معك حديده وخل واحد يشغل وانت طق السلف بالحديده
وراح تدعيلي 
بلاك من السلف