تعبت من مكيف الأفالون 2003

مو لازم يشوف التنسيم فرغ الموجود و ارجع عبي من جديد 

شوف يرجع يبرد او لا

إذا مشت يبرد واذا وقفت يحتر معناته دفع الكمبروسر ضعيف

ومدام بطل يبرد يمكن الكمبرسر ودع بس نحاول نستبعد الشي ذا افحص الكمبروسر بيدك فر البكره حقت الكمبروسر وشوف تفر معاك ولا لا
اذا ما فرت معاك ومجيمه معناها الكمبروسر ودع
اذا تفر شيك على الفريون  شيكت على الفريون شيك على الكمبروسر مع تشغلية المكيف تفر البكرة ولا لا 
اذا ما تفر شيك على كتاوت المكيف والزر حق تشغيل الكمبروسر 

شغل السيارة و شغل المكيف . و راقب الكلتش يشبك او لا اذا لا يعني فريون ناقص و اذا ايه مشكلة اخری ممكن بلف . و افحص ضغط الفريون لازم يكون اعلی من 25 عشان يشبك الكلتش . و المدی من 25-45 و الافضل يكون علی 35 .

دام فني التكييف مصر انه نقص فريون فهو اكيد انه فحص ضغط الفريون وشافه ناقصولما  يفحص التنسيم مايقدر يعرف وين التهريب 
لان التهريب ضعيف ومايبين الابالفحص بجهاز خاص 

الحل تروح لورشه فيها فحص تهريب فريون  بالكمبيوتر او الليزر  اذا انت في الرياض اوصفلك محل يفحصه لك 150ريال 

مشكورين شباب ع الردود الطيبة الله لا يحرمكم الأجر 

أخوي مبادئ رجولة آخر مرة قبل شهرين نعم أفرغ المهندس الفريون واعاد تعبئته ورجع يبرد تمام لكن الان حار والمفروض الفريون يطول اكثر من شهرين ع ماعتقد

اخوي مشعل انا من اول وانا شاك في الكمبروسر لكن الفني حاو يستبعد هالشي واصر ع تعبئة الفريون
لكن البكرة تقصد بها الدائرة المربوطة بالسير ؟  

أخوي خالد ايش هو الكلتش ؟ ووين ألقاه عشاه أشوفه 

شوف الكمبروسر راكب فيه قطعة دائريه هذي البكرة داخل البكرة فيه دائرة تسمى كلتش في حالة المكيف طافي اللكلتش تلقاع واقف ما يدور 
وفي حالة المكيف شغال تشوف البكرة تدور

السلام عليكم 

شيكت قبل شوي وكانت البكرة تدور 

هل الكمبروسر يعتبر مازال جيد ؟

فيه شي اخر غريب وهي لمبة الفريون شغالة وبالعادة اذا كان الفريون مخلص تقعد تولع وتطفي