ماهو افضل زيت للقير العادي كامري

خد زيت الماني تقنية  اللتر بـ90 ريال  وتغير انت تقريبا ثلاث علب 
وسمعت ان فيه منتج تححطه مع القير وويصبح القير سلس 
العلبة تجية لونها سوداء كانه زيت علبه فرامل الحديد بس كبيرة وغطاءها ابيض 

على حسب ماسمعت ان زيت القير العادي مايتغير ابد بس تزوده اذا مثلا فكيت العكوس ولا ينقص ..

لا تاخذ لا الماني ولا شي افتح الكتالوج و شف الزوجه و خذ مثلها او اثقل منها بشوي اذا ما حصلت الاحسن تاخذ الزيت من الوكيل 

افضل نوع زيت للقير العادي زيت بالبيد
والي يقول زيت القير العادي ما يتغير اقوله غلطان
كل سوائل السيارة تتغير ومن ضمنها زيت الدفرنس

زبت تويوتا من وكالة 

والله سقنا كثير سيارات عادي ولا عمرنا غيرنا زيت قير لسياره عادي

ولا قد سمعنا ان سياره قيرها عادي خبط ولا طاح

ما يتغير الا الاتوماتيك

هذا الي نعرفه

مشكورين  على  الردود  اللي  يقول  زيت  القير  مايتغيير  غلطان  
حصلت  زيت  عند  بترومين lg -4 90  ماادري  كيف  الزيت  مناسب  أو لا؟!

ويت القير العادي يتغير

وراح يتحسن معك القير بفرق واضح 

كان معي كامري قير عادي و اغيرة بإستمرار 

لكن نسيت لزوجته كم كانت

يتغير ويفضل تتأكد من النوع عن طريق كتلوج السيارة

اللي يقول ان زيت القير ما يتغير قير سيارتي غيرت فيه ترس و نحاسع الثالث بسبب الزيت و استخدامي خفيف ة ماشيه 500 الف و ولد عمي معه نفس السيارة ماشي 700 الف و مواضب علی التغيير و حتی الان ماشي معه جلد بالرمل و السيارتين اكسنت 2002 

الافضل تشتريه من وكالة تويوتا يجي برميل صغير مثل براميل الدهانات وسعره فوق ال350 ريال وعياره 75w80 GL4
هذا الموصى فيه بالكتلوج تخليقي بالكامل ومتعدد اللزوجه ,انا عندي هيونداي مالقيت حل الا اني اشتريه من وكالة الجميح 
قلت لهم عندي ابيكا وحسب لي العلبه ب100 ريال اخذت ثلاث علب نفس هذه الموصفات 75w80 GL4

انا غيرته قبل يومين بنفسي والموتر ماشي ١٢٠ الف وسهل جدا
فك الزيت وفك فتحة التعبئه وخله ينزل كله ونظف البراغي لان
فيها مغناطيس يمسك الرايش وسكر فتحة التفريغ وبعدها
صب الزيت من فتحة التعبئه الين مايطلع ثم وقف شوي الين مايوقف
 من نفسه وقفل الفتحه وانتهى وصدقني يوم غيرت ماشاء
 الله تبارك اللهاحسن من اول
والزيت اللي حطيته من عند تويوتا
لزوجته 75-90 GL4 اخذته بـ ١٥٠ عباه لي في علبة
٤ لتر بزيت تويوتا الاصلي من البرميل 

والله ان الزيت القديم اسوود وفيه رايش وريحته 
خااااايسه وكلن عقله براسه ويعرف خلاصه 
اللي يبي يغير موفق واللي يبي كيفه 

اهم شيء السياره تكون على ارض مستويه 
ولايكون الزيت زايد يفقع الصوف 
ولايكون ناقص يصعب علىيك التغيير بين النمر

والله يوفقك ان شاء الله

زيت القير للحال  ولو تغير العكوس ما يطلع بعضهم حما يفك الصامولة ويطلعه والا هو ما يطلع حتى لو توضب سيارتك
تقوله  ضع الزيت الباقي بعلبه فارغة  واللزوجة ماني متاكد بس انت راجع الكتالوج وانت غيرت الزيت عند واحد اعرفة 
زين والا مااكن حتى اغيرة بس جيته وكان ناقص علبه كاملة  ونصحني قالي غيرره  ويوم فك السره نزل الزيت سايح كانه ماء

يفضل بعد ما تفرغ الزيت تصب شوي زيت من الجديد عشان تطلع اي رواسب من الزيت القديم و حط مانع احتكاك اذا كنت خايف علی القير عشان ما يطلع صوت