استفسار بخصوص زيت الفرامل

اخي يعني انت بتغير زيت فرامل او بس بتشيك او عندك تهريب او خراب وضح سؤالك حتى نقدر نفيدك 

تغير الزيت حسب علمي ان الزيت يفقد لزوجته مع الاحتكاك ومع الوقت 

انا عن نفسي ازيده ماقد غيرت زيت بتاريخي كامل مادري عنك تقول هالكلام ماعندي خلفيه عنه
والزيت الافضل حاليا للاستخدام زيت بالبيد اللعلبه الحديد سعرها وصل8ريال وكانت اول 5ريال مدري4 هو الاصلي الوحيد الحار
اما الزيوت الباقيه مخلوطه والفرامل تتعب معاك وتتعبك السياره 
زمان اول الوالد يقول لي كنا نستخدم زيت فرامل حق مرسيدس علبته زرقاء حق تريلات مرسيدس الوالد يقول الفرامل تصير قوية جدا 
حسب كلامه سالت ميكانيكي قال خلها على زيت بالبيد لاتلمس شئ 

علبة الزيت الاصليه لونها رصاصي حديد وعليها لصقه زرقااا اللون

زيت واقنر دوت 3 هادي النوعية الاصلية والمتعارف عليها من زمن

جاءت انواع تجارية ومقلدة رخيصة الثمن مشكلتها تتبخر وتتحول الى سائل عديم اللزوجة اشبه بالماء يترسب في السرندلات

كلام العمدة صحيح وانا مزوده بعلمة الفرامل والحمد لله كل شي طبيعي لكن حاول تشوف المقاس مضبوط لا تعبيها فل انتبه

افضل الزيوت هي wanger 21 الامريكي و الازرق الالماني و اذا اخذت العلبه لا ترجها و اذا انرجت لازم تتركها 12 ساعه عشان تتصفی من فقاعات الهواء و يتغير كلما تغير لونه او اذا تركت الغطاء مفتوح لمده طويله مثلا ليله كامله  ( ناسي الغطاء )