موضوع مههم. للهلي 14 مشكله
6
2
لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء
إضغط هنا للإخفاء
السلام عليكم ياشباب.
عندي مشكله حصلت لي. في هايكس 14
قبل فتره رحت مشوار. 80 كيلو.
ويوم رجعت البيت وأوقف الموتر. وأخليه
ويوم جيت الصبح اشغله.والا تحت بطن الموتر مليان
زيت من عند الصاجه.
والصاجه كلها زيت
وانا كنت قبلها بأسبوع مغير الزيت
وأروح عند ميكانيكي حق ورش وقال لي انت الي غير
لك الزيت اخر مره مهو كويس
يقول فيه حاجه تجي مع السره زي الحديده ماركبها
وعشان زي كذا يهرب
وبعدين قال لازم تفك الزيت ونركب الحديده ذي مع السره
ويزبط. قلت له أوكي سوها
سعرها. 10 ريال.
وأغير الزيت عنده ويركب الحديده ذي
وزبط
وهذا الكلام تقريبا له 6 شهور
واليوم لاحظت على الصاجه اثار زيت
بس مافيه شي ينقط
وبسالكم اذا احد عنده خبره يعلمني
لاني صراحه متحسف
الموتر. جديد وفيه اثار زيت ماهي واجد
وشهو الحل ياجماعه ؟؟. ووش أسوي
إبلاغ
الردود
هذا من اول عادي امورك طيبه
1
1
1
1
تبي تحافظ على موترك اشتر سيفون اصلي من الوكالة وزيت من محل قطع الغيار الموثوقه ترى احنا ماكلينها كل اللي في السوق تجاري واللي عنده ذمه يقولك تبي اصلي او درجه ثانية وخذ لك وجه صره من الوكاله وغير عند من تثق فيه
التهريب اللي عندك يامسمار الصره يا ربله السيفون انقطعت من الحرارة لان السيفون تجاري
0
2
التهريب اللي عندك يامسمار الصره يا ربله السيفون انقطعت من الحرارة لان السيفون تجاري
0
2
عاير الزيت وبعدها غسل بستم وبعدهاا عاير وراقب اماكن التهريب
1
0
1
0
شكرًا لكم يا اخواني. على ردودكم وننتضر ردود البقيه
والي حاطين دسلايك على موضوعي عشان تويوتا
أحب اقولكم لو تحطون من هنا الى بكره. ماهميتوني
وسيارات تويوتا من اجوود الانواع.
5
5
والي حاطين دسلايك على موضوعي عشان تويوتا
أحب اقولكم لو تحطون من هنا الى بكره. ماهميتوني
وسيارات تويوتا من اجوود الانواع.
5
5
اخوي ذي الحديده تنسم احيان والحل فيه زي اللزقه سيلكون
يلفونه حول الصره ويربط واذا تبي تستمر على الحديده غيرها كل فتره
1
0
يلفونه حول الصره ويربط واذا تبي تستمر على الحديده غيرها كل فتره
1
0
انا متاكد ان الزيت عندك يهرب من السيفون
زي ماسار معي بسيارتي تهرب زيت وراحعت ميكانيكي اعرفه قالي اللي غير لك الزيت ماشد السيفون كويس
وصارت تهرب زيت حاول تتلحق عليها واشتر سيفون اصلي من الوكاله وابعد عن محلات قطع الغيار
وروح لبنشري فاهم حق زيت وخليه يغيرله لهك ويركب لك. السيفون كويس
وان شاء الله ماراح تشوف شر بااذن الله
اذا موترك مافيه تهريب من الكارتير اتبع طريقتي
0
0
زي ماسار معي بسيارتي تهرب زيت وراحعت ميكانيكي اعرفه قالي اللي غير لك الزيت ماشد السيفون كويس
وصارت تهرب زيت حاول تتلحق عليها واشتر سيفون اصلي من الوكاله وابعد عن محلات قطع الغيار
وروح لبنشري فاهم حق زيت وخليه يغيرله لهك ويركب لك. السيفون كويس
وان شاء الله ماراح تشوف شر بااذن الله
اذا موترك مافيه تهريب من الكارتير اتبع طريقتي
0
0
ريح راسك وبيعه هههه
1
2
1
2
الحمار البنشري ماركب للك الورده تجي دائريه تركب في الصاموله حتى تحكم اقفال الصره ومايصير تهريب الحمدلله انك انتبهت لها ولاالسياره خبطت يااخوان لااحد يغير زيت سياراته عند الافغانيه تراهم مهابيل فيهم عافيه يشد للك الصره الين ماتبوز عليك السنه بعدين تخش في متاهة مخارط وشغله مالها اول ولاتالي ودائمن خلي معاك صاموله وورده اشتريها من الوكاله عشان لوتبوز الي عندك تغيرها على طول
2
0
2
0
صادق. يا اخوي الي فوق. الي غير لي الزيت اول شي
افغاني. بعدين غيرته عند يماني.
والأفغاني عدمها لي
2
0
افغاني. بعدين غيرته عند يماني.
والأفغاني عدمها لي
2
0
بسالكم ياشباب
الوكاله ايت وحده.
فيه بعض المحلات الي تجي مكتوب عليها تويوتا لقطع الغيار
هل هذه الوكاله او لا.
0
0
الوكاله ايت وحده.
فيه بعض المحلات الي تجي مكتوب عليها تويوتا لقطع الغيار
هل هذه الوكاله او لا.
0
0
انت وين ساكن ؟؟
اذا جدة روح النماص في كيلو 7
قطعه قطع وكالة وانا مجرب هالمحل كنت اروح الوكالة اخذ ارقام القطع وارجع واطابقها عندع تطلع نفس الوكالة وسعر ارخص بكثير لدرجة توصل نصف القيمة
او محل الامانة في كيلو 2
والله يوفقك
0
0
اذا جدة روح النماص في كيلو 7
قطعه قطع وكالة وانا مجرب هالمحل كنت اروح الوكالة اخذ ارقام القطع وارجع واطابقها عندع تطلع نفس الوكالة وسعر ارخص بكثير لدرجة توصل نصف القيمة
او محل الامانة في كيلو 2
والله يوفقك
0
0
ماني من جده. وياليت تجاوب على سوالي
0
0
0
0
اي واحد يغير الزيت ياشباب
ينتبه
١خل البنشري يوريك الصرة قبل التركيب وتتاكد ان الوردة موجودة
٢تاكد من السيفون والاافضل تاخذه بنفسك من الوكالة
٣اذا عبا زيت وركب السيفون شغل الموتر وخليه دقيقة
وحاول تدعس بنزين بقوووة عشان تشوف السيفون فيه تهريب او لاا
٤تاكد انه ركب لك الصاجه
البنشري بشر مثلي ومثلك معرض للنسيان
وبالتوفيق
1
0
ينتبه
١خل البنشري يوريك الصرة قبل التركيب وتتاكد ان الوردة موجودة
٢تاكد من السيفون والاافضل تاخذه بنفسك من الوكالة
٣اذا عبا زيت وركب السيفون شغل الموتر وخليه دقيقة
وحاول تدعس بنزين بقوووة عشان تشوف السيفون فيه تهريب او لاا
٤تاكد انه ركب لك الصاجه
البنشري بشر مثلي ومثلك معرض للنسيان
وبالتوفيق
1
0
اخوي أنصحك تروح تغسل السيارة من تحت (بستم)
وراقب يبين هل زيت من أول ولا جديد
0
0
وراقب يبين هل زيت من أول ولا جديد
0
0
مافي احسن من شفط الزيت بلا فك صره بلاهم
0
0
0
0
مع الحرارة طلع يمكن كان في اماكن صغيرة وطلع مع الحرارة
نظف المكان وراقب
قبل 10 سنه