تقريري فورتشنر 2006 - 2007 -2008 --- باثفندر 2010

7 6

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

siaf 348
قبل 9 سنه و شهر

السلام عليكم 

انقل لكم تجربتي ل 3 سيارات فورتشنر كانت عندي ولازلت مستخدمه ونيسان باثفندر 2010 

اولا احب اوضح لكم اخواني الكرام اني ابيع واشتري في السيارات لغرض الأسترزاق والأقتناء 


نبداء :-

فورتشنر 2006 قير عادي + دبل 4 سلندر 

استخدمته 3 سنوات تقريبا * شريته اقتناء ب 58000 وبعته ب 55000 ( فيه مشكله بالمكينه ) 

مميزاته /
1- موتر كفو ودبله كفو ويقوم في الخامس بالدبل الثقيل

2 - قليل اعطال او بالأصح لايكاد يتعطل لكن حصل فيه مشكلة ماصورة مويه المكيف وقامت تهرب مويه الرديتر 
ومع الوقت قام يسخن الى ان ضرب الراس وبعته ب 55000 بعد ثلاث سنوات استخدام
 وسلملي ع تويوتا انشهد انها مواتر في البيع 

3- اضائة الأنوار الأماميه ممتازه جدا والعالي اروع 

4- اقتصادي جدا جدا في البنزين تفلله ب 24 ريال 91 وتنساه

5- طبعا مثل ماقالو ما فيه مثل الخل الوفي هالموتر كنت اجور عليه بكل ماتعنيه الكلمه نروح انا وربعي نكشت 
داخل البر ب 45 كم وندخل في وديان ماء وفي اماكن في غاية الصعوبه ورجلي حاره وكان وافي ويجمل 

6- موديل 2006 تجميع تايلندي ويقارن التايلندي بجودة التجميع والتربيط بالياباني واللي جرب اعلى من الموديل 
هذا بيعرف وش اقصد لأن 2006 تايلندي و 2007 وفوق تجميع اندنوسي 



عيوبه /  

1- تانكي البنزين صغير 65 لتر ما يجمل في المقناص للمناطق البعيده والمقطوعه 

2- قطع غياره اشوفها غاليه جدا مثلا --- اقمشه اماميه ب 350 ريال + مساعدات اماميه 1100 للأثنين
+ شمعه اماميه ب 750 للحبه
 
3- عزمه مع الطلوع وانت محمل ماش لازم تشد عليه نمر عشان يمشي
 لكن اكتشفت بعدين ان القير الأوتو افضل وأقوى من العايدي
 
4- مساحة الجلوس في المراتب الأخيره ضيقة يعني ماتنفع الا للأطفال

5- مراتبه مريحه وتصميمها مناسب لكن نظام التعليق قاسي جدا ومتعب في السفر الصراحه 


=============================

فورشنر 2007 قير اوتو 6 سلندر + دبل ( كل ال V6 دبل ) شريته لغرض الأسترزاق ( اتكسب ) 

استخدمته شهرين تقريبا 

1- عزمه ممتاز جدا بلأضافه الى مميزات اللي قبل رقم 2-3-5
2- مكينته هادئه مع السرعات العاليه 
3- توصل سرعته 200 في لمح البصر ( مبالغه قليلا )

عيوبه /

1- سبق ما ذكر في النقاط 2 و3 
2- يصرف بنزين بشكل عجيب مع التأكد من سلامته الميكانيكيه 
3- مراتبه قااااسيه وناشفه عكس ال 4 سلندر مراتبه لييينه وممتازه


==================================================

فورتشنر 2008 قير اوتو 4 سلندر + دبل  -- شريته اقتناء ب 60000 قبل سنه و 8 شهور ولازال معي 
وهو معروض حاليا للبيع في الموقع

مميزاته /

1- ماسبق ذكره مع اول فورشنر في النقاط 1+2+3+4+5
2- عزمه ممتاز مقارنة مع القير العايدي 
وهذا تسارعه https://www.youtube.com/watch?v=WndoL4bKpMA


عيوبه 

1- النقاط المذكوره في الأول رقم 2+4+5 
2- تجميعه اندنوسي وفرق بينه وبين ال 2006 في تماسكه




نقطه اخيره ****** 

لكل من يعتقد ان الفورشنر سريع انقلاب وانه مو راسي وكذا 

احب اني اقوله غلطااااان بسبب ان وزن البودي خفيف ومركز ثقله في الأسفل فيأمن مركز توازن ممتاز 

=================================================


باثفندر 2010 اوتو دبل / شريته استرزق منه 

استخدمته في حفر الباطن مدة شهرين 

مميزاته 

1- عز الله انه موتر نشيييط ودبله نشييييط 
والله اني رايح به ام رقيبه ومحمله ركاب وانه يمشي في الطعوس ولا ضربلها حساب والشاصات والجيوب
من حولي مغرزه يعلم الله

2- عزمه بطللل افضل من الفورشنر السته ويمشي 220 كم بالراحه

3- مكيفه افضل من الفورشنر 

4- الراحه مريح نسبيا اكثر من الفورشنر 

5- قطع الغيار بعضها ارحم من الفورشنر ورخيصه مثل الأقمشه والمساعدات 


عيوبه //

1- صرفية بنزين اعلى من الفورشنر 
2- اصوات قربعه خاصة من الشنطه
3- انواره الأماميه ضعيفه وتوزيعها سيء
4- عمر المكينه الأفتراضي اقل من الفورشنر السته ( ياكثر ماشفته مخبط )
5- مراتبه لينه صحيح لكن تصميمها سيء خاصة مسند ظهر السائق
6- مشكلته في اعادة بيعه والله تعبني اللين انباع ولو انه ماشي 110000 كم وشبه جديد وكاله



انتهى التقرير 

اتمنى ان يحوز التقرير على استحسانكم 

والدعاء لأبنائي عبدالله وعبدالعزيز وغلا   بالتوفيق والصلاح


واتشرف بكم بمتابعتي في الأنستقرام ..  MR-BIN-SIAF

إبلاغ

الردود