بخصوص استعمال الجير الاتوماتيك

شعل وعشق دي واستمتع بالراحه بس انتبه رجلك اليسار ﻻتنشل
هههه امزح الله يحفظك

حافظ على زيت القير اهم شي وخف رجلك على دعسه البنزين  ونشاءلله
مايخرب ابد

اخوي L تعني النمرة الاولى لا تستخدمه الا بالطلوع القوي جدا زي الهدا ولا تتعدى سرعة ٤٠فيه ولو بغيت تبدل ل ٢ حرك العصا ل ٢ عادي بدون مشاكل تمسك السيارة ب ٢ ولو وقفت ماعليك خليها ب ٢ ترجع تلقائيا للنمرة الاولى وتغير للثانية وماتتعداها وهكذا تحط على ٣للنمرة الثالثة بعدين D النمرة الاخيرة للقيادةالطبيعية وهو المستحسن الشفت لوك فايدته لو قفل الامان حق الجير خرب عليك المرتبط بدعسة الفرامل تجيب سكروب وتفك الغطا الصغير عند الكلمة هذي وتحرر القفل وتشوف اقرب ميكانيكي تغيره ولا تلغيه نصيحة عشان الاطفال مايحركون السيارة بدون علمك بالتوفيق

اذا بتمشي عشق عادي على D ..

اما اذا بتوقف حط القير N واسحب الجلنط .. وفك رجلك من على الفرامل

وحط القير على P
الطريقة ذي تحافظ على القير تخلي السيارة متكية على الجلنط ..

اللي سوا دسلايك يتحفنا بمعلوماته لا يهون وخل اهل الاتوماتيك لاهله 

كيف تحملت العادي كل هالسنين >>> يتكلم ع انك بالرياض

مشكورين جميعا واشكر بالاخص الاخbenz lover

بالنسبه لي كرهت التوماتيك من كثرة خراباته :(

انا معي كورلا ٢٠١٣ اوتومتيك وابدل بين النمر عادي L و 1 و 2  اهم شي كل نمره تكون بسرعتها 
مثل القير العادي صعبه تحط القير في الثاني وانتي بسرعه عاليه الاوتو نفس الطريقه ومكتوب بالكتالوج ان لكل نمره سرعتها هذا اللي فهمته ولو تبغو الصفحه وصوره مستعد اصور الكتالوج

اخوي زر shift lock 
هاذا اذا انقطعت الكهرب عن السيارة بسبب عطل او حادث تضغط عليه وتحرك
عصا القير بدون تشغيل السيارة مثلا السيارة خربت وهي على p ولاتشتغل
تقدر تحطها على n وتطلعها سطحة 
اتمنى افدتك

benz lover

كيف تقول القير على L

يستخدم بالمرتفعات القوية مثل الهدا

الهدا ما تستخدم L نهائياً ولا تستخدم 2 حتى

لو تستخدم L بالهدا سواء طلوع او نزول حتى لو تمشي 40 ما بتخلص نصف الهدا 

الا المكينة طقت معك من كثر الضغط