ياخوان عندي افالون 2000 م

اتوقع المروحة عندك ماتشتغل الا اذا شغلت المكيف
شيك عليها ورد لي

رراس المكينة لازم مسح 

انشاء الله انا اشوف المروحة ما تشتغل حتي لمن تحر المكينة لكن لمن اشغل المكيف 2 المروح تشتغل طيب ايش الحل

صاحب الموضوع اتمنى انها تكون مروحة او لو غطاء رديتر 
انت شف التهريب من وين واذا الماء يختفي شف المكينة
و

وبخصوص تعليقي الي فوق  لو مروحة  بها مكلة ما توصل الحرارة اتش ترتفع حيل بس ما تضرب للاخر 
وثانيا انه يمشي ويدعس بنزين الماء يتحرك جوى المكينة وتبرد بس لما توقف  معه تنسيم او تهريب وترتفع
واذا مشى تنزل  وكم مرة الواحد ترتفع الحرارة معه ويضغط بنزين علشان ما تضرب اتش 
ثانيا  مروح الافالون كهربائية ما هي مكانيكية نفس الددسن  علشان تضل مشبوكة

وشكرا للجميع 

هذه مروحة مع المكيف على طول ومروحة ثانية للسيارة واحيانا الكل تشتغل
شوف فيه سلك واصل للمروحة حساس هذا افصله وخله شغال على طول  وشوف قوة دفع المرروح قوي او لا
وحاول تهتم ولا تتكاسل افصل فيش المروحة وغير المتعطلة او  تاكد من الفيوز 

الحل اقرب كهربائي وانا اخوك وشوف انسب حل

الي يقوال ماء الديتر يهرب انا فتحت غطاء السيارة لان وهي باردة موجود فيها ما اما القربه شى ناقصة قليل والله عملت كل شي كيف افصل فيش المروحة شيف 2 قيس افصل ايش وكيف افصله وتاكدة من جميع الفيوز كلها سليمة تقوال صيبها جني

المشكله عندك من المراوح اكيد

انت شغل السياره ولو وصلت النصف شوف المراوح تشتغل كلها او وحده منهم

ويمكن ما يشتغل ولا مروحه تأكد من المراوح اصلا هي شغاله او لا 

بدون ما تفصل شيء خلها بس توصل النص وشيك تشتغل من نفسها او لا

انشاء الله جزكم الله خير ويعجله في ميزان حساناتكم

تاكد من غطاء الاديتر لازم يكون اصلي نفس الرقم حق سيارتك لازم تتاكد برضه يمكن يكون الي مكيف الحار فيه تهريب افصل لي الحار حق المكيف الحار عند حقين الاديترات هو يعرف قله الغي لي حق الثلاجه الحار صارة معي ومع واحد من زملائي