طريقه عمل سلف السياره. STARTER
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
إضغط هنا للإخفاء
﷽
الله لاعلم لنا الي ماعلمتنا انك انت العليم الحكيم
موضوع عن طريقة عمل السلف او بادئ الحركه او الستارتر STARTER بالسياره
اليكم هذا الموضوع عن : السلف او بادئ الحركه او الستارتر بالسياره
THE STARTER OF CAR
===========================
السلف : يتكون من جسم معدني مثبت على جسم السياره اسفل محرك السياره ,
مقابل عمود الكرانك ( عمود الكرانك الذي يعمل على تشغيل البساتم التي
تكون داخل الاسطوانات في غرف الاحتراق بمحرك السياره )
وبما ان السلف مركب على جسم السياره اذن فانه يحصل على السالب من جسم السياره ,
وعلى جسم السلف يكون مركب اتوماتك السلف
ويكون مركب على الجزء الامامي للسلف ترس مسنن , موقعه مقابل الترس
المسنن التابع ل عمود الكرانك ويكون البعد بينهما تقريبا 2 سم , والترس المسنن
التابع للسلف يكون مرتبط بقضيب معدني داخل السلف , هذا القضيب المعدني
الذي داخل السلف , مقيد الحركه الا في حاله واحده فقط مفتوح عليه ليتحرك
الى الامام او الخلف فقط , وهو موجود ايضا بين مغناطيسين , كل مغناطيس
يريد جذبه اليه , الا انه كما قلنا مقيد الحركه الجانبيه يعني فقط يسمح له
بالتحرك الى الامام او الخلف , وهذا التحرك لايكون الا في حالة انه تم توصيل
تيار كهربائي للمغناطيسين , وهذا التيار يحصل عليه السلف , من السويتش
ليذهب الى اتوماتك السلف ( هذا اتوماتك السلف هذه هي وظيفته ان يحصل على
تيار كهربائي من السويتش , فهو وظيفته مثل المرحل يعطي تيار كهربائي لفتره
زمنيه محدده , مثلا ثانيتين . فيزود المغنطيسن الموجودين بالسلف بالتيار كما
كما اوضحت سابقا , فيتولد جهد كهربائي 4500 فولت نتيجة قوة الجذب
المغناطيسي , وبالتالي كل مغناطيس يريد جذب القضيب المعدني الذي بداخل السلف
والذي طرفه مربوط بالترس المسنن لكنه لايتحرك الا للامام او للخلف , عندها يتحرك
بقوه الى الامام فيتخطى مسافة ال 2 سم الموجوده بينه وبين الترس المسنن لعمود
الكرانك او الحدافه , فيشبك بالترس المسنن لعمود الكرنك او الحدافه ويلف او يدور عمود الكرانك بقوه الذي بدوره يلف ويدور البساتم التي بداخل الاسطوانات التي بداخل غرف الاحتراق وتحدث الاشواط الاربعه للمحرك وهي : الادخال .. الضغط .. الاحتراق .. الاخراج .
============================
هذا رابط فديو من اخوي ابو سند بارك الله فيه ونفع به
http://www.youtube.com/watch?v=l1VLDtN1Ftg
![إبلاغ](https://montada.haraj.com.sa/images/alert.gif)
الردود
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
على الموضوع المفيد
وشكرا
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
http://www.youtube.com/watch?v=l1VLDtN1Ftg
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
لاتملح زيادة هههه
ايام اول كان السلف هندل يدوي.
والمكينة يقدر يلفها اي انسان من خلال صامولة بكرة الكرنك.
اصلا بهالطريقة تنوزن البلوف ..
وقوة السلف تكمن من خلال ميكانيكا نقل العزم من خلال التروس ماهو قوي بنفسه
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
المقصود الاجواء العليلة
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
أحب أضيف بأن فيه سيارات يجي سلفها داخل المكينة بين جرم المكينة والراس مثل لكزس LS وبعض محركات تويوتا الأخرى وهذا سبب انخفاض صوته بشكل كبير جداً.
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
![up](https://montada.haraj.com.sa/images/up.gif)
![down](https://montada.haraj.com.sa/images/down.gif)
سلمت يمينك يالخالدي على هذا الموضوع
قبل 10 سنه و 2 شهر