الكنداسه00دبه التلوث ودبه الصوت00

14 1

لايمكنك التصويت حتى الحصول على 20 نقطة على الأقل
إضغط هنا للإخفاء

االخاالدي 3898
قبل 9 سنه و 11 شهر

السلام عليكم ورحمه الله وبركاته




ما هي الكندآسة { دبة التلوث ودبة الصوت } أهميتها ‘
خطرها ‘ صيآنتها ‘ هل لها أثر على العزم ؟








الكندآسة كــُل الشكمآن من أولـُه الى أخرُه 
يشمل الدبة الأخيرة مع الموآصير ومطويآت العآدم 
التي تـُسمى بالأنقليزي { أقزوست منفولد Exhaust Manifold }








وأذا هي مسدودة تـــُسبب سخونة عآلية وتكتيمة بالمـُحرّك .
وتــُسبب ضعف في عزم المـُحرّك بسبب التكتيمة .
وقد توصل حتى تــُسبب حريق لا سمح الله 
أن وجد ريحة أو بـُخآر وقود { بنزين } حولها .




وأن أصبحت تحت الضغط تــُهـرب غآزآت العآدم 
وهــرّب هذا الغآز القآتل الذي بالغآلب
لا ريحة لهُ ولا صوت ولا طعم ودخل الغمآرة
عن غفلة من الرُكآب والسآئق
لا سمح الله لقتلت من بدآخل السيآرة لأستنشآقهـُم هذا الغآز السآم القآتل




خآصة أيآم البرّد الذي
يحرص السآئق والرُكآب على أقفآل النوآفذ .
لذلك أنصح في كـُل الطقوس { الأجواء } 
أن تفتح الشـُبآك بعد كُل فترة لا يقل عن 5 دقآئق
لتغيير هواء الغمآرة بهواء مـُنعـش ملي بالأ ُكسجين .
أو أن تترُك تنسيمة بالنوآفذ بما لا يقل عن بوصة { 1" } من كـُل جهة .




دور دبة التلوث في ضعف عزم المـُحرك وأهميتـُه حسآس الأ ُكسجين ؟؟؟ أعملها بنفسك Diy !




طبعآ زي ما قــُلت لك أنفآ أذا فيه روآئح وقود نتيجه تهريب
أو أن الفحآمة مـُشبعة بالأوسآخ والسـُخآم { الذي هو زيت مع غـُبآر } 
الفحآمة شغلتها أنه تمتص أبخرة البنزين وقت وقوف المُحرّك
ولما يشتغل المـُحرك يمتص الأبخرة مع الهواء
ويحرقها .
بس أذا الفحم الذي بالفحآمة والسفنجة التي تسمح للفحآمة
بالتنفــُس أذا هذي مـُتسخة ومـُشبعة بالسـُخآم 
تـُصبح عبىء وخطر على المـُحرك وأجهزتـُه .
وقد تـُصبح مدآد بالبنزين للكندآسة ومطآويها { أقزوست منفولد } 
وتـُسبب حريق لا سمح الله بسبب أجواء حـُجرة المُحرك الحآرة .
فأن هذا مدعآة للخطر والحذر 
وأهم ما في الأمر أنك تتأكد أن الغمآرة ما تهرب هواء خآرجي للدآخل
خآصة من حول التعشيق الأرضي أذا سيآرتك من النوع الذي تعشيقها أرضي
أعرف أن سيآرتك تعشيقها بالطآرة لاكن هذا أن كآن عندك سيآرة
أخرى وللأخوة الشبآب أذا فيه تعشيق أرضي أو فتحآت التي 
تدخـُل لحـُجرة المـُحرك مثل مدآخل الدوآسآت { الدعآسآت } أو الظفآير
أو أي مدخل أو هوآية تفقدها وتأكد أن الأغلفة ألتي تسـُد الفتحآت سليمة :
تــعــرّف على الفـحـآمة { مبخرة ريحة البنزين } وكيف تتخلص من ريحة الوقود بسيآرتك !!!








طبعآ قلت لك أن الكندآسة هي نظآم العآدم شآمل الدبة الأخيرة
التي تـُسمى دبة الصوت .




تطورت هذي الكندآسة مـُنـذ ُ مـُدة بعيدة بأن أضآفو لها 
دبة التلوّث وهي الدبة الأميآمية 
وأن كآن عندك كندآستين فعندك أكيد دبتين تلوّث 
بالرغم أن بعض السيآرآت الخآصة بها مثلآ كندآستين { هدر }
وبها أربع 4 دبآت تلوّث .




الدبة الأمآمية زي ما قـُلت لك تـُسمى دبة التلوّث 
وبالانقليزي تـُسمى { كآتلك كــُنفرتر Catylic Converter }




والمآدة الريئسة المكونة لقلبها هي موآصير دقيقة من مآدة الكآتلك Catylic 
التي لا يوجد خآمها الا بروسيا ومـُحتكرت معدنها وهو غآلي
بغلات الذهب .
بعضهـُم يصنعها من خآم البلاتينيومplatinum
المُشآبه والمُشآرك في خوآص الكآتلك Catylic 
لـرُخص البلاتنيوم مـُقآرنة بالكآتلك المُحتكر من الروس .
لذلك أذا غيرتها أو قطعتها فلا ترميها يأتي يوم تبيعها بقيمة الذهب




هذي المآدة الكآتلك مـُحـفزة وتحول الدُخآن السآم { العآدم } 
لموآد أقل خطورة وغير مـُلوثة للجوء بنسبة كبيرة 
أذا هي شغآلة سليمة .




وأذا أنهآر معدنها { خرّب } سدت الدبة
بنسبة كبيرة وتسببت في أرتفآع الحرآرة وكتمت المـُحرّك
وضعف العزم .
وقد تسخن الكندآسة الى حد كبير وتـُلهب أسفل السيآرة
يعني تصير الصآجة البآطنية لغمآرة السيآرة
لهب وتحرق الفرش أو المقآعد لا سمح الله .
بعضهـُم يضع صآجة حآمية 
درع يـُسمى { شيلد Shield }
شــُـف بالصور تحت الحشوة { الموآصير القـُرصية مثل قـُرص العسل }
الدآخلية هذي هي مادة الكآتلك الغآلية :
في بعض السيآرآت يكون شكلها نحيف 
طبعآ بالدول الغربية فصل دبة التلوّث ورميها مُخآلفة مرورية
يـُحآسب عليها القآنون ولا يـُمكنك تجديد أستمآرت السيآرة
التي يُسمونها { التآيتل Title } الا بوجود دبة التلوث وسلامتها .
يعني لا زم تكون سليمة العيوب وشغآلة 100% .
وألا رسبت بالفحص الدوري عندهـُم .
هذا ماحبيت انقله لكم اذا فيه نقص اتمني تفيدوني 

إبلاغ

الردود