ياشباب كم يسوى برادو 2009 اربعه سلندر ماشي 118 اعلى فئه في ا

برادو 4 سلندر  في طلعات عقبه وغيرها بيتعبك لكن اقتصادي وصوت مكينه نفس صوت مكينه هايلوكس 

سكودر انا مادري انت جربت البرادو او نقلت كلام من ناس جربوه, لكن بقولك شي

الوالد معه 4 سلندر 2004 ياما طلعنا فيه عقبات ورحنا للطايف والهدا والفقرة بالمدينه وطلعنا اماكن ماتصدق اننا طلعناها بدون دبل

الدبل الى يومك هذا ماقد شفته تحرك الا مرتين مرة انا قلت بجربه ومرة اخوي الصغير حركه وحنا ماشين والسيارة كنها مسكت فرامل
وبس ع هذي الثنتين

بصراحة خدوم  انا تعلمت عليه وكرفت والديه وللآن يعطي ويمشي.

بالنسبة لموضوعك اخوي مادري بكم لكن حبيت اضيف تجربة.

ونفس كلامي هذا بضبط مع خويي بعمل وهو من اهل جنوب وهذا كلامه له لكن موتر ماعيبه لكن قال هذي مشكلتي معه  موديل الي معه 2008

إذا هو دبل واتماتيك. والبدي والمحركات نظيف يسوا تقريبن من 70 لي 75  كاحد اقصى
وانا انصحك فيه. لي ان  GX  افضل فئه في 4 سلندر وعملي وصبور والقطع الغيار رخيص

بس شيك على الدبل زين 

انا معي برادو 2009 ماشي 45 الف وكالة فل كامل 6 سلندر VX. مسيوم 105 الف. 

أنصحك ابعد عنه عزمه طايح وضعيف وشكله بشع تقول ضفدع بالذات الوجهيه وإذا كان عاجبك البرادو لاتأخذ الا 6 سلندر 

انتبه تأخذ 4 سلندر 
مكينته ضعيفه في الطلعات وصوتها قوي 
لا تأخذ الا 6 سلندر
وبعدين كل فئات 4 سلندر هي  GX 
و6 سلندر VX

اذا 4 تماتيك ماينفع كانه هايلكس قير توماتيك
اذا 6 بيكون افضل 
(وانا  واحد من الناس الى ماهضم السياره 
ذي مع احترامي لاصحابها 
بس وجهه نظري )
والله يكتبلك الى فيه خير

وترا السياره بعد اﻻجنيي اذا مهتم
ﻻتفوت

الاربعه سلندر ضعيف جدا مكينه هايلكس 2.7 وصوت المكينه عالي عند 120 كم

والبرادو شكله غبي ولاكن هذا مجرد ذوق اذا عاجبك شكله ما فيه مشكله

المشكله توازنه ضعيف وسريع الانقلاب والقير ما يتناسب مع المكينه فتجد ان القير يخرب


هذا والله اعلم

جزاكم الله خير ياشباب وبارك لكم في اوقاتكم ما قصرتوا والله