قطع السيارة المستهلكه متى تغيرها ؟؟

السلام عليكم ورحمة الله وبركاته

لفت انتباهي في بعض المواضيع ان البعض منا لايعرف متى يغير بعض القطع الإستهلاكية في السيارة..

يأتي الشخص منا ويفتح موضوع عن مشكله بسيارته اما خلل او تفتفه او رجه او غير ذلك

وتكثر المشورات والردود ويتضح في الأخير

ان السبب من قطعه انتهى عمرها الإفتراضي ولم تستبدل...

وتكون المشكلة من قطعه ميكانيكية او كهربائية

استهلكت وكان من المفترض ان يتم تغييرها من قبل....

موضوعي هو ماهو نوع سيارتك؟؟

وماهي القطع التي تستهلك في سيارتك بشكل دوري؟؟

وكل كم من الزمن او المسافة تسير اوتقطع ثم تستبدلها؟؟

وأين تستبدلها في اي ورشة؟؟

إبلاغ

الردود

تعتمد على الميزانية و الاستخدام

مثلا لو كنت راعي خطوط بستبدل الكفرات قبل نهاية النقشة وانسلاخه

ونفس الشي المساعدات مثلا بعد 150 الف كم تضعف ممكن تستدبدلها عشان الراحة وممكن تحرقها حتى ماتبقي فيها نقطة زيت
بالنسبة لي ابدلها مع بداية العطل / الضعف

albroker99 744
قبل 10 سنه

صراحة موضوع مهم

انا ياطويل العمر اتوقع عندك الفحمات والبطارية وفلتر الهواء والكفرات والسيفون والسيور والبواجي هي اللي تبي تغيير

كلام الوكاله تتم التغيرات اعلاه كل 80 الف

وزيت القير وتشحيم السياره

عزيز وغالي 77 31
قبل 10 سنه

نوع سيارتي ربع 2014 وهلي 2013 القطع اللي أغيرها بشكل دوري البنزين والزيت كل 4000كم والسيفون بعد كل ستة تغييرات للزيت وأغير الكفرات كل 85000أو 90000كم والقطع الاستهلاكية الأخرى كل 30000كم

خيال الجزيرة 45
قبل 10 سنه

السؤال المهم واللي لابد اغلب الناس تعرفه هو متى يحتاج اني اغير القطعة الفلانية مثل البواجي ومثل الصفاية ومثل الكويلات الخ والفحمات ايضا لابد معرفة نوع السير في الماكينة هو ربل يحتاج الى تغيير او جنزير ايضا طرمبة الزيت هل الموتر يحتاج او لا هاذي تعتمد على حسب وش هي نوعية سيارتك ولا بد انت بعدها تتعلم متى يجب ان تغير القطعة هاذي ... تقبلوا مروري

a.ibrahem 3168
قبل 10 سنه

معي سوناتا مطلعها وكالة قبل خمس سنين والحين ماشيه ٢٠٠ الف ماشالله

ماغيرت الا بطاريه وكفرات فقط

لكن تحتاج تغيير بعض الاشياء مثل مساعدات وفحمات وبواجي ودزق كلتش لكني ساحب عليهن والله يستر خخخخ

الصيانه الدوريه مهمة اعتقد كل ٦٠ الف او ٨٠ الف لابد تغير الاشياء الاستهلاكيه عشان تعيش معك الموتر

مصفي النية 303
قبل 10 سنه