الموضوع محذوف

اخوي تتوظب مكينه4سلندر قطع الوكاله تكلف 5700ريال او توظب قطع يابانيه معروفه بالسوق وممتازه من2500الى3000لو تقدر تفك المكينه وتنزلها جده انا اعرفلك واحد يوظبها لك ويضمنها لك كمان وش تبي بعد

توظيبه من2500 الى3000ريال بس وشغله ممتاز

بس ياخوان انا ماكنت راضي عن عزم السيارة قبل التخبيط وانا عرضت السيارة للبيع ولكن تراجعت وبعضهم كان متشائم
لان المكينة مغيرة من 6 الى 4 السوال هل راح يفرق العزم بعد التوضيب ولا لا عشان ماخسر فلوسي على الفاضي وشكرا

مع العلم اني من يوم شريتها لها سنة وكم شهر وهي تنقص زيت *_~

حبيبي استخدمت XL 95 بسنتها وكنت اطبق الفلصة من قوة عزمها
طبعا ع وقتها والشوارع نوعا ما فاضيه

ميزة مكينة الكرسيدا... والي تشبهها من المكاين الواااااقفة ع خط واحد
 السلندرات متتالية وراء بعضها ع عامود واحد ..مما يجعل الطاقة والعزم اعلا من المكاين ال V 

عشان كذا نحيفة وطويله . والي مثلها بس اكبر 6 سلند ع الشاص واﻻند والونيت 
بس انت للاسف اشتريتها بعلتها والحمد لله احسن من ﻻﻻﻻ شي . 
امامك عدة خيارت والي ترغبه توكل ع الله وسوه . حسب امكانياتك 

-توظب اصللللي وتستخدم < وهذا اﻻفضل ...
-تبيعها بخصم قيمة التوظيب كامل ...
-ترجع مكينتها 6 اذا متوفرة بس التكاليف عالية ﻻن فيها تغيير رديتر وكمبيوتر وظفيرت ال 6

واستخير .. والله معك 

من الحماس حطيت الونيت 6 سلندر ﻻتصدق مافي ..

الله يعطيكك العافية ماقصرت 

ورشة طاهر الباكستاني عند اشارة الصتاعيه 
هذاك معلم دكتور كرسيدات 
حتى معاه كرسيدا