خرب القير كامري 2004

لا تخلي الضغط يزيد عن 2.5 - 3 حتى تكون الماكينة مرتاحة

أنصحك بشراء قير كامل من التشليح لأنك بتاخذ عليه ضمان أما اجتهاد الميكانيكية ويضبط أو ما يضبط فأنت في غنى عن المتاعب وضياع الوقت

هذا شغلته بصيطه

حتى مايحتاج فك الجير لان ترس الخامس في اخر الجير من ورى

ينفك الكفر وصاجه الكفر وبعدين ينفك زي غطاء

وبعدين ينشاف اذا كويس الترس بتغير قطعه ذهبيه يسمومها (صفره) وهي لونها اصفر
وسعرها جديد بحدود 120-150 او تغير ترس بحدود 350-500 وشغل يد حدود 200-300

طبعا اذا جيرك سليم وتعشيقاته كل كويسه عدى الخامس ومافي صوت جوى الجير صلحه افضل من التشليح

واسعار الجير في التشاليح 1000-1500 ريال رخيص ماهو غالي مثل التوماتيك

وبالتوفيق

اخوي وضح اكثر شوف لما تحط القير بالخامس يفلت ويرجع فاضي؟
طيب لو حطيته بالخامس وانت ماسكه بيدك تمشي السياره؟

لان احس مشكلتك نحاسات التروس ما فيها شي