تم حل المشكلة الحمد لله

تاكد من السيفون والصره يمكن انه ماربطها كويس ويهرب الموتر بشكل بسيط قد صارت لي في بترومين بالسوناتا نقصت علبة كاملة خلال اسبوع او 5 ايام والسبه انه ماشحم السيفون ولاركب كويس وبدا الموتر يهرب الحمدلله اني اكتشفتها قبل مايروح مني الموتر

الحمد لله إنها إنحلّت المشكلة .. لكن طلع لك مشكلة أكبر 

السيارة توك شاريها .؟؟

عموماً إذا السيارة ما فيها تهريب من الكارتير أومثل ما قال أخوي إبراهيم من السيفون 
 احتمال كبير يكون يبي تسقيط شنبر أو توظيب.

عسى الله يسمّح أمرك ..

شئ جميل إن الواحد إذا طرح موضوع عن مشكلة تواجهه ولقى حلها يقوم بكتابته ليستفيد الأعضاء.

جزاكم الله خير
يعني التنقيص طبيعي ما فيه مشكلة؟

لا يا غالي التنقيص هذا غير طبيعي أبداً

نص كمية الزيت في 10 أيام أكيد فيه خلل 

التنقيص اللي يُعتبر (عادي تقريباً ) هو ربع إلى نص علبة كل 4000 أو 5000 كيلو

الله يعطيك العافية على الافادة 
ماقصرت بطرح حل المشكلة 
اما الزيت اذا مافي تهريب يبين معك على الكارتير او حولين السيفون فهذي يمكن صوف المكينة او يبيلها تسقيط شنبر اذا كان عالبواجي زيت
وراح تلقى زيت عالبواجي حتى لو خفيف
اما اذا سيارتك جديدة وتعبي زيت تويوتا اذا كانت تويوتا فهو زيت خفيف افضل حل انك تغيره سبيشل قلف الذهبي استخدمه انا صراحة
مافي افضل منه من وجهة نظري
موفق ياغالي