الكامري 2004

ينقص زيت المكينه 

الكامري 2002قويه وتكرف معروفه ماتلاحضها ديمن مع الكدادين في الخطوط ومكيفه لايعلي عليه يعني مثل الكرسيدا نجي للكمري 2003 ومافوق اول شي مكينتها ماتتحمل الكرف 2- فيها تهريب هوا وانت ماشي تسمع الصوات والعازل مو مريح 3- اذا ظربت لازم تغيرها بس 2002 علي طول وضبها ومشي ترجع وكاله 

كان معي وحده ٢٠٠٤ وضبتها ثلاث مرات والمره الرابعه غيرت مكينه وقدهي حول تخبيط وراحت تشليح الله لايردها امشي من بيشه الين الرياض تنقص علبه زيت ماتتحمل سرعه ولاتتحمل توضيب 

" يطططيب القديمممهه من ناحيه الشكل والقوه والراحه والرساوه "

الكامري من 2003 وانت طالع قلت اعتماديتها يعني يادوب تخلص 200 الف كم الا وتحتاج تغيير مساعدات او عكوس
او كمبروسر او صوفة القير

من مشاكلها المعروفة مكينة تنقص زيت يعني اذا مانتبهت للزيت تخبط عليك المكينة
طبعا مالها دخل كونها مصنوعة في استراليا او اليابان بل هي سياسة الشركة في تخفيض اعتماديتها حتى تكسب اكثر من قطع الغيار
بدليل ان موديل 2001 و 2002 استرالية لكنها اكثر اعتمادية

والله ع حسب استعمالك انا معي كامري 2003 وماشالله الزيت وربي م ينقص ولا قطره وتعال لو منت مصدق وشووف انت اهتم بس في السياره وتعطيك حقك اما كامري 2002 معروفه قوتها بس عيبها انها لاتملك الحجم المناسب من الداخل

مشكلت العالم يتكلم وهو ماجربه ولا ياخذ مكدوده ملعن جدفهه 

انا معي 2003 ماشيه 450 الف واول مره ماشاء الله افك المكينه وظبته 

وبخصوص تنسيم الهواء ماقولك مافي بس ماهو ذاك التنسيم 

المشكله الوحيد الي واجهته هي الاسعار القطع ناااااار
التوظيب المكينه مع الكراسي مع شغل اليد بـ6500 
الدوده كامله بـ3300 
والرمان 620 
العكس حول 1500 

يارجل ..
سوق شريطية ..
قال الكامري من 2003 ما تكرف ..!
صاحبي كان معاه 2004 مشاها حول 600 ألف ..
ماغير فيها أشياء قوية .!
وإبراهيم التركي 
أوظن عدى ال600 الف على 2007 ولا ذكر انه وضب مكينة أو قير ..!
أو حتى غير عكوس ..

الشغلة في رأيي 
شكلها يمكن شبابي شوية عن 2004 + الشريطية ..

الكوامري من 2003 وطالع تنقص زيت المكينة وفي نفس الوقت اسعار القطع اغلى من الـ2002 تخيلوا الهوب حق الـ2011 بـ 450 ريال والاقمشة بـ 380 ريال اسعارها غاليه شوي

2002 اطلق من ال3 وطالع

مع احترامي لكم 2006 ارسى من 2002 واقوى مكينه حتى مريحه بنسبه لي بايش اطلق 2002 !! شعبيه معكم بس اطلق لا والله انا مجرب اثنينها