لاندكروزر 2006

خذ عندك ياعزيزي

الفرق مابين الفئه الاولى والثانيه مثل الفرق في الكرسيدى او الكامري بين ال اكس ال وال جي ال 
طبعا الفرق وواضح من ناحيه الفاخمه في الداخل والراحه في القياده التو تحسه متين وثقيل له رزه في القياده 

الفروقات اللى بينهم :
الفئه الاولى ون بدون فتحه ولا دف لك ولا ونش 
الفئه الثانيه التو فتحه مع دف لك 
الفئه الثالثه الثري فتحه مع دف لك وونش 

مهام الدف لك 
يوم تجى السياره متعلقه على كفرين يعنى يمين ويسار مسويه اكس الكفر اللى بالهواء ما يدور يبقى مع الاخر وبنفس الحركه ويخرج من تعليقته هذى مهمته واللى اعرفه ما يستخدم الا بسرعه 5 فقط يعنى بشويش مره 

اما الهدروليك فما يجي غير في الفى اكس ار 
هذا يخلى السياره تطلع وتنزل وتتحكم فيها يعنى النزول والترفيع وفي حاله خرابها السياره تبقى كتله واحده يعنى اى مطب صغير يطيرك فوق فوق 

بالنسبه الميزه في 2006 و2007 يبقى الدبل شابك في الاربع كفرات مع بعض حتى سرعه 80 كيلو بعدها يفصل تماتيك يعنى تدخل الرمله ما يحتاج الدبل الخفيف الاربع الكفرات تتحرك مع بعض في السرعه اقل من 80 كيلو

واى استفسار اخر انا في خدمتك 

                                  GXR1                      GXR2
فتحة سقف                     موجود                        غير موجود
دف لوك                         موجود                        غير موجود
دعسات جانبية                 فيبر بلون السيارة            المنيوم       
بلوتوث                           موجود                        غير موجود
زوائد بالصدام                 موجود                        غير موجود
ثلاجة مشروبات                موجود                           موجود 
ونش السحب                   غير موجود                   غير موجود
المقاعد الداخلية                  مخمل                          مخمل
اشارات المرايا الجانبية        موجود                        غير موجود
حجم المكينة                     ٦ سلندر                      ٦ سلندر 
الدفع بالعجلات الاربع         موجود / يدوي               موجود/ يدوي 
التحكم الاوتماتيكي بالنوافذ      موجود                     موجود 
نوع الدفع للعجلات                خلفي                       خلفي 
هذا مايحضرني اخوي العزيز 

ابوالعنود من وين جبت معلومة ان الدفع رباعي حتى سرعة ٨٠ وبعد يفصل 

عصى الدبل مثبته على الوضع الطبيعي وهو H2 اذا سحبتها للخلف يشتغل الدبل الثقيل وهو L4 طبعا بين H2 وL4 حرف N 
ومعناته السيارة في الوضع الفاضي ويستخدم في حالة سحب السيارة 
الدبل الخفيف H4 مسوين له زر في الطبلون تحت زر الفلشر اذا شغلته اشتغلت لمبة في الطبلون للتنبيه ان السيارة تسير بالدفع على العجلات الاربع 

سعر اللون الازرق اقل بكثير من الابيض في السوق

مشكورين ماقصرتوا على المعلومات ،الرجال حادة ب90 الف انا راح اعيد نظر في الشراء بهذي القيمة !

المحربية انت و aziz..777 
ارسلت لكم عل الخاص ارجو الردد 


 ويسلمووو ياصاحب الموضوووووع