بخصوص قطع الصالون الخليجي

اللي اعرفه ان الفرق بالداخليه افخم وبعض المواصفاات مو بالقطع

وعليكم السلام ورحمة الله وبركاته
اولا مبروك والله يعطيك خيرها ويكفيك الشر
ابدا لا يوجد فرق من موديل ١٩٩٨ الي موديل ٢٠٠٢ نفس المحرك والقير وموديل ٢٠٠٣
الي موديل ٢٠٠٧ نفس المحرك والقير صار خمس تعشيقات والباقي نفس القطع بالظبط
بين الخليجي والسعودي
وبالتوفيق

بيض الله وجيهكم والله اني خفت طمنتوني 
باقي ريموت الونش وش السواه سعره وكاله غالي احد يخبر مستخدم لي 

تلقاه شريطي جارك او مع الخيل يا شقراء


ذبحونا هالعينات يحسسونك ان اللي يجينا هو الافضل والخليجي والبلد المصنع خايس 

والعكس صحيح اللي يجينا هو الخياس بمعنى الكلمة بكل شئ

اللي يفرق السير الخارجي وبعض القطع الخفيفه وتلقاها عند البازعي ولا احد يلعب عليك ولاتفرط فيه مواتر ثقه احسن من الجديد كرتون ماينفع وقت الشدايد ادنى حيد ولا ضربة مطب تكسر ومبروك عليك الفكس

ويمكن بعد الراديتر يفرق 

ابدا ما في فرق ودليل الكلام،،،

الاستكر اللي بباب السايق مكتوب عليه،
 
( تطابق هذه السياره جميع المواصفات القياسيه الخليجيه والسعوديه للسيارات والتي صدرت

حتي تاريخ الانتاج )

بالله وين الفرق اذا كان المصنع نفس يثبت عدم وجود فرق لا راديتر ولا سير ولا شي غير 

الاكسسوارات واذا في دليل يرجي توضيحه،،

دمتم بود

انا معي فكسار ٢٠٠٧ خليجي ويفرق بالدينمو والسير عن السعودي لا احد يفتي من راسه رحت قبل اسبوع ابي الير السير وبكرة الشداد وخذيتها من عند عبداللطيف وطلعت حقت سعودي صغيره وخذيت حق الخليجي واما المكينه والقير نفسها بالضبط